Description du projet
Les services de mobilité autonome optimisent les exploitations de flottes de véhicules
La société Bestmile, basée en Suisse, permet aux fournisseurs de services de mobilité de déployer, gérer et optimiser des flottes de véhicules autonomes et conventionnels. Avec l’aide du projet PANORAMIX, financé par l’UE, Bestmile développera la première plateforme cloud qui permet l’exploitation et l’optimisation intelligentes des services de mobilité autonome. Grâce à des algorithmes de pointe, la plateforme de Bestmile gérera les services à itinéraire fixe et à la demande, quel que soit la marque ou le type de véhicule. L’innovation devrait accroître le covoiturage et la sécurité grâce à une surveillance continue, tout en proposant des itinéraires optimisés et alternatifs pour éviter les perturbations du trafic. Elle permettra également d’économiser de l’énergie et de réduire les émissions en optimisant l’utilisation de la flotte et les horaires de chargement.
Objectif
The overall objective of this project is to provide the first Matching, Dispatching and Routing platform for the operation and optimization of autonomous vehicles (AVs) fleets.
AVs will be widely adopted in the coming decade reaching 20 million fully deployed AVs by 2025, making the mobility industry to face the following challenges:
•AVs are not a mobility service by themselves as they are not capable of responding to the trip demand or adhering to a schedule while adapting to network disruptions.
•Mixed (different brands and types of vehicles) and hybrid (AVs and human-driven vehicles) fleets will co-exist and currently there is no solution available for mixed and hybrid transportation planning.
•Due to digitalization and automatization the growing demand for public transport is becoming more user centered.
PANORAMIX responds to these challenges by bringing to the market the first vehicle agnostic platform allowing mobility service providers to operate hybrid and mixed fleets, and optimize the whole transport system by answering real-time demand in combination with fixed routes. Customers can benefit from a turnkey solution, using the relevant web and mobile application from PANORAMIX Marketplace, from an integrated solution, using the ITS capabilities to power their own web and mobile applications, or from using it as an interface to the backend an existing platform and add compatibility with AVs and optimization capabilities.
PANORAMIX will increase ride-sharing by allowing on-demand operations, increase safety through continuous monitoring, provide optimized routes and alternative solutions in case of traffic disruption, enable energy conservation and emission reductions by optimizing the use of the fleet and charging scheduling, and contribute towards a more inclusive society by facilitating mobility for all citizens.
During the Phase I, we will carry out a technical and economic analysis to identify the bottlenecks for its approach in Phase II.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie automobile véhicule autonome
- sciences naturelles informatique et science de l'information logiciel
- sciences naturelles sciences biologiques écologie écosystème
- sciences sociales géographie sociale et économique transport transport en commun
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2016-2017
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1007 Lausanne
Suisse
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.