Descrizione del progetto
Adattare il comportamento dei conducenti per ridurre le emissioni
Il trasporto su strada rappresenta una delle principali fonti di sostanze inquinanti ed emissioni di gas a effetto serra. Nonostante i miglioramenti apportati da motori più puliti, le conoscenze relative a come il comportamento dell’utente condizioni le emissioni provenienti dalle diverse fonti (motore, freni e gomme) sono insufficienti. Il progetto MODALES, finanziato dall’UE, esamina gli aspetti comportamentali che influenzano queste emissioni. Esso mira a ridurre la quantità di inquinamento atmosferico derivante dal traffico, fornendo insegnamenti attraverso formazioni dedicate, campagne di sensibilizzazione e un’app di assistenza alla guida. MODALES esaminerà fattori e soluzioni di guida, manutenzione, riqualificazioni, diagnosi a bordo e aspetti legali, per promuovere un metodo incentrato sull’utente e testarlo in condizioni reali. Il risultato rafforzerà un comportamento di guida e manutenzione a basse emissioni, nonché schemi di prova di conducente e veicolo.
Obiettivo
The impact of road traffic on local air quality is a major policy concern and there have been numerous projects aiming at improving underlying vehicle and fuel technologies, traffic management and enforcement. MODALES will contribute to a substantial reduction in air pollution from all types of motorised road vehicles by encouraging the adoption of low-emission oriented driving behaviour and maintenance choice, improving the effectiveness of OBD devices and retrofits. The main goal of MODALES is to advance the fundamental understanding of the co-variability of user behaviour and vehicular emissions from powertrain, brakes and tyres, and modify user behaviour via dedicated training, including a driver assistance app and awareness campaigns, in order to support effective air quality plans and enforcement strategies to be developed by local and national authorities.
MODALES proposes a user-centric approach to addressing all of the challenges which on the one hand enhance low-emission practices and on the other hand suppress high-emission behaviour by researching, developing and testing a number of innovative and complementary solutions in four key areas (namely, Driver, Retrofits, EOBD and Inspection) in order to substantially reduce vehicle emissions from 3 main sources (i.e. powertrain, brake wear and tyre wear).
The results will be used as evidence with adequate quality to guide the derivation of effective driving practices and training courses for different user groups. MODALES echoes the EC ambition to open up global markets in transport services, through the creation of a worldwide platform for sharing and exchanging innovative solutions, experience and best practices for low-emission practices.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP.
- ingegneria e tecnologiaingegneria ambientaleingegneria dell’inquinamento atmosferico
- scienze naturaliscienze della terra e scienze ambientali connessescienze ambientaliinquinamento
- ingegneria e tecnologiaingegneria ambientaleenergia e carburanti
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Parole chiave
Programma(i)
Invito a presentare proposte
Vedi altri progetti per questo bandoBando secondario
H2020-MG-2018-TwoStages
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
1050 BRUXELLES
Belgio
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Partecipanti (19)
08028 Barcelona
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75008 Paris
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Partecipazione conclusa
1000 Bruxelles / Brussel
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
LS2 9JT Leeds
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Soggetto giuridico istituito in un paese terzo non associato, non ammissibile al finanziamento ai sensi dell’articolo 10 del regolamento (UE) n. 1290/2013 che stabilisce le norme in materia di partecipazione e diffusione nell’ambito di Orizzonte 2020.
Partecipazione conclusa
610072 CHENGDU
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Soggetto giuridico istituito in un paese terzo non associato, non ammissibile al finanziamento ai sensi dell’articolo 10 del regolamento (UE) n. 1290/2013 che stabilisce le norme in materia di partecipazione e diffusione nell’ambito di Orizzonte 2020.
Partecipazione conclusa
210096 NANJING
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34959 Istanbul
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57001 Thermi Thessaloniki
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69500 Bron
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4362 Esch Sur Alzette
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02150 Espoo
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24126 BERGAMO
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Zaventem
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63040 Clermont Ferrand
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90460 Oulunsalo
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1000 Bruxelles / Brussel
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
W13 9SJ London
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
1202 GENEVE
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HR5 3DJ Kington Herefordshire
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.