Descrizione del progetto
Una produzione di plastica su larga scala rafforzata da fibre di basalto per componenti automobilistici
L’azienda tedesca AFEX GmbH è un produttore di punta di componenti di alta qualità derivati da vari materiali plastici, che vengono venduti in oltre 27 paesi in America, Asia ed Europa. Nel corso degli ultimi anni, l’azienda ha sviluppato un polimero avanzato rinforzato con fibre, utilizzando come fibra il basalto. Rispetto alle plastiche comuni impiegate per i componenti automobilistici, le attrezzature mediche e i beni di consumo, la nuova plastica offre proprietà superiori. Con l’ausilio del progetto COBAS, finanziato dall’UE, AFEX intende ampliare la produzione di un materiale plastico rinforzato con fibre di basalto frantumate, con l’obiettivo di renderlo parte del regolare processo di produzione di componenti automobilistici.
Obiettivo
Our company, AFEX GmbH, (http://www.afex-kunststoff.de(si apre in una nuova finestra)) was established in 1998 as a innovative daughter company of
the technical centre of A-FORM AG (leading manufacturer of moulds and developer of technologies for plastic forming, see
video presentation: http://media.kabeljournal.de/www.a-form.de/a-form.mp4(si apre in una nuova finestra)). AFEX is a leading German manufacturer of
high-grade components from various plastic materials (PA, ABS, PC, PPS, PPV, PEEK) for the professional automotive
(VW, BMW, Audi, Bentley and others), medical, consumer goods industries with a headcount of 22 persons and an annual
revenue of 2.66 million €. Our goal is to recognize industry needs and develop performance-rich innovative products of the
highest quality. Our products are available in more than 27 countries in Europe, America, India and Asia through our
marketing and sales department and global network of customers and partners. We also find it important to present our
latest technologies and products at the finest exhibitions and conventions worldwide. For 19 years our company has been
involved in the manufacturing of complex plastic components using highly diverse materials. In 2013-2017 we developed -
from a national fund and our own resource - an advanced plastic material based on basalt fiber fillers (uncoated) allowing
significant improvement of plastic products properties and also demonstrated this material and fabrication method for some
customers from automotive industry as well as further industries. With the help of the SME instrument funding we wish to
further develop our high-potential innovative technology allowing the series production of these highly innovative polyamide
(PA) plastic parts reinforced with chopped basalt (PABF) fibers and widely sell them to automotive industry. If the feasibility
assessment will have positive result we will continue the project. The EC investment will have its return in 2-3 years after the
market entry.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali fibre
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali compositi
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria dell'autoveicolo
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria informatica telecomunicazioni telefoni mobili
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMMA PRINCIPALE
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
09456 MILDENAU
Germania
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.