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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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FLOw control in RAdial compressor

Projektbeschreibung

Radialverdichter gerade und eng halten

In standardmäßigen Triebwerken wird Luft eingesogen und komprimiert. Diese Druckluft wird dann in Brennkammern geleitet, in der sie mit Kraftstoff versetzt und diese Mischung entzündet wird. Pumpen ist eine Art der aerodynamischen Instabilität oder Störung des Luftstroms durch den Verdichter, die katastrophale Auswirkungen auf die Motorfunktion und Flugzeugsicherheit haben kann. Moderne Flugzeuge verfügen über Kontrollsysteme, um dies zu verhindern. Das EU-finanzierte Projekt FLORA entwickelt passive Strategien zur Strömungskontrolle, um das Pumpen zu minimieren. Das steigert die Stabilität des Verdichters und die Funktionsfähigkeit des Triebwerks für die neuen Hochgeschwindigkeitsradialverdichter, die derzeit entwickelt werden.

Ziel

The enhancement of an engine operability involves increasing the compressor surge margin which is still an open challenge.
The project FLORA (FLOw control in RAdial compressor) is twofold.
First, it proposes to achieve a comprehensive understanding of the transient behavior of the radial compressor delivered by the Topic Leader through a precise characterization of the instabilities which develop at various rotation speeds and at different IGV (Inlet Guide Vanes) stagger angles. Detailed experimental investigations are planned providing an improved and time-resolved description of the path to surge.
Then, it proposes to apply passive flow control strategies in order to push back the compressor surge line towards low mass flow which will consequently enhance the compressor stability, hence the engine operability. The proposal particularly aims at evaluating the benefits from the boundary layer aspiration in radial geometries in terms of performance (gain in pressure ratio and efficiency) and surge margin. Besides experiments, calculations will help for the understanding of the internal flow structures which develop from stable operating points up to surge. High-fidelity Large Eddy Simulations (LES) will be used to get an in-depth comprehension of the impact of the flow control on the internal flow.
The project FLORA will contribute to the development of stable and efficient radial compressors with extended operating range.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

Schlüsselbegriffe

Programm/Programme

Thema/Themen

Finanzierungsplan

RIA - Research and Innovation action

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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

(öffnet in neuem Fenster) H2020-CS2-CFP07-2017-02

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

ECOLE CENTRALE DE LYON
Netto-EU-Beitrag
€ 362 250,00
Adresse
AVENUE GUY DE COLLONGUE 36
69134 Ecully
Frankreich
Region
Auvergne-Rhône-Alpes Rhône-Alpes Rhône
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten
€ 393 500,00

Beteiligte (2)