Skip to main content
Aller à la page d’accueil de la Commission européenne (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
français fr
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

Automated scanner for kissing bond detection in friction stir welded materials

Description du projet

Un nouveau système détecte les défauts de liaison par frottement dans les composants d’aéronefs

Le soudage par friction-malaxage est une technique d’assemblage de matériaux qui offre des avantages substantiels par rapport aux autres méthodes d’assemblage, en particulier pour le soudage des alliages d’aluminium. Toutefois, cette technique n’est pas sans poser problème. Dans certains cas, des décollements peuvent apparaître entre les deux faces du joint: ces défauts sont connus sous le nom de liaisons par frottement, et ils peuvent provoquer des fissures en service, sapant ainsi la résilience du joint et menant potentiellement à la défaillance de la structure. Le projet FrictionHarmonics, financé par l’UE, développera un système d’inspection pour détecter les liaisons par frottement. Le système comprendra un logiciel de contrôle par ultrasons, des sondes ultrasoniques, des coins et des supports de sonde spécialement conçus à cet effet, ainsi qu’un scanner sur mesure pour l’inspection rapide et automatisée de surfaces planes et courbes.

Objectif

Friction Stir Welding (FSW) is a material joining technique that is a major breakthrough due to its substantial advantages compared to other techniques for welding aluminum alloys. This has allowed aircraft manufacturers such as Boeing to achieve 60% cost saving and reduce manufacturing time by 73% in aircraft models. This is only a fraction of what could be achieved. Despite its merits, FSW use is still limited due to a certain defect termed “kissing bond”. Kissing bonds reduce the stress-load resilience of FSW materials and are extremely difficult to detect. Thus, out of fear of low fatigue performance, aerospace and automotive manufacturers cannot leverage FSW to its full potential which translates to manufacturing cost savings of €1.6 billion, fuel savings of €1.9 billion and a reduction of 2 million tons of CO2, during the next 20 years.

This gap gives rise to a unique business opportunity which Vermon (developer of nonlinear ultrasonic transducers) and RISE (expert in signal processing algorithms), IKH (high-tech SME specializing in human-machine interfaces and service robotics) along with Coskunoz (leader in FSW machinery with commercial presence in 4 continents) seek to seize with the aid of TWI (world class research institute who originally invented FSW) by commercializing FrictionHarmonics.

FrictionHarmonics is the fruit of four years of R&D financed by private funds and public grants. It has already been validated in a relevant environment and is proved to detect kissing bonds of less than 0.3mm in diameter with 100% accuracy.

We now need to finalize the system’s commercial version, certify it, and validate its performance in a complete FSW production line. Our primary target customers will be aerospace and automotive manufacturers in Europe and North America. To this end, we request a grant of €2.2m. Our aim is to grow our businesses by €33.44m in gross cumulative revenue, operating at a profit of €13.83m and generating 215 new jobs over the 5 years after market launch.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

IA - Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-FTI-2018-2020

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

VERMON SA
Contribution nette de l'UE
€ 458 978,63
Adresse
67 RUE FROMENTEL
37000 Tours
France
PME
Oui
Région
Centre — Val de Loire Centre — Val de Loire Indre-et-Loire
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
€ 655 683,75

Participants (4)