Advance Nacelle Aerodynamic Optimisation

Informations projet

ANACO

N° de convention de subvention: 820997

DOI

10.3030/820997

Projet clôturé

Date de signature de la CE 10 Octobre 2018

Date de début 1 Novembre 2018

Date de fin 30 Novembre 2022

Financé au titre de

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Coût total

€ 2 257 998,75

Contribution de l’UE

€ 2 257 998,75

Coordonné par

AIRCRAFT RESEARCH ASSOCIATION LIMITED
United Kingdom

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Publications

Conference proceedings (5)

Robust Aerodynamic Design of Nacelles for Future Civil Aero-Engines

Auteurs: B. Deneys J. Schreiner, Fernando Tejero, David G. MacManus, Christopher Sheaf
Publié dans: ASME Turbo Expo 2020: Turbomachinery Technical Conference and Exposition; Volume 1: Aircraft Engine; Fans and Blowers, Numéro September 21–25, 2020 Virtual, Online; published 11 January 2021, 2021, ISBN 978-0-7918-8405-8
Éditeur: The American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/gt2020-14470

Optimization of installed compact and robust nacelles using surrogate models

Auteurs: Sanchez-Moreno F, MacManus D, Hueso-Rebassa J, Tejero F & Sheaf C
Publié dans: ICAS 2022: 33rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Numéro 4-9 September 2022, 2022, Page(s) Paper ICAS2022_0167
Éditeur: ICAS

Robustness of optimisation algorithms for transonic aerodynamic design

Auteurs: Sanchez-Moreno F, MacManus D, Tejero F, Matesanz-Garcia J & Sheaf C
Publié dans: 9th European Conference for Aeronautics and Space Sciences (EUCASS-3AF 2022), Numéro 27 June - 1 July 2022, 2022
Éditeur: EUCASS-3AF

Transonic nacelle design for future medium range aero-engines

Auteurs: Schreiner BDJ, MacManus DG, Tejero F, Sanchez-Moreno F & Sheaf C
Publié dans: ICAS 2022: 33rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Numéro 4-9 September 2022, 2022, Page(s) Paper ICAS2022_0380
Éditeur: ICAS

Aerodynamic optimisation of civil aero-engine nacelles by dimensionality reduction and multi-fidelity techniques

Auteurs: Tejero F, MacManus D, Hueso-Rebassa J, Sanchez-Moreno F, Goulos I & Sheaf C
Publié dans: AERO2022: 56th 3AF International Conference on Applied Aerodynamics, Numéro 28-30 March 2022, 2023
Éditeur: 3AF

Peer reviewed articles (2)

Aerodynamic optimisation of civil aero-engine nacelles by dimensionality reduction and multi-fidelity techniques

Auteurs: Tejero F, MacManus DG, Hueso-Rebassa J, Sanchez-Moreno F, Goulos I & Sheaf C
Publié dans: International Journal of Numerical Methods for Heat and Fluid Flow, Numéro 30 Sept 2022, 2022, ISSN 0961-5539
Éditeur: Emerald Group Publishing Ltd.
DOI: 10.1108/hff-06-2022-0368

Neural network-based multi-point, multi-objective optimisation for transonic applications

Auteurs: Tejero F, MacManus DG, Sanchez-Moreno F, Sheaf C
Publié dans: Aerospace Science and Technology, Numéro Vol 136, 2023, Page(s) Article 108208, ISSN 1626-3219
Éditeur: Elsevier Masson SAS
DOI: 10.1016/j.ast.2023.108208