Advance Nacelle Aerodynamic Optimisation

Informacje na temat projektu

ANACO

Identyfikator umowy o grant: 820997

DOI

10.3030/820997

Projekt został zamknięty

Data podpisania przez KE 10 Października 2018

Data rozpoczęcia 1 Listopada 2018

Data zakończenia 30 Listopada 2022

Finansowanie w ramach

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Koszt całkowity

€ 2 257 998,75

Wkład UE

€ 2 257 998,75

Koordynowany przez

AIRCRAFT RESEARCH ASSOCIATION LIMITED
United Kingdom

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Publikacje

Conference proceedings (5)

Robust Aerodynamic Design of Nacelles for Future Civil Aero-Engines

Autorzy: B. Deneys J. Schreiner, Fernando Tejero, David G. MacManus, Christopher Sheaf
Opublikowane w: ASME Turbo Expo 2020: Turbomachinery Technical Conference and Exposition; Volume 1: Aircraft Engine; Fans and Blowers, Numer September 21–25, 2020 Virtual, Online; published 11 January 2021, 2021, ISBN 978-0-7918-8405-8
Wydawca: The American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/gt2020-14470

Optimization of installed compact and robust nacelles using surrogate models

Autorzy: Sanchez-Moreno F, MacManus D, Hueso-Rebassa J, Tejero F & Sheaf C
Opublikowane w: ICAS 2022: 33rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Numer 4-9 September 2022, 2022, Strona(/y) Paper ICAS2022_0167
Wydawca: ICAS

Robustness of optimisation algorithms for transonic aerodynamic design

Autorzy: Sanchez-Moreno F, MacManus D, Tejero F, Matesanz-Garcia J & Sheaf C
Opublikowane w: 9th European Conference for Aeronautics and Space Sciences (EUCASS-3AF 2022), Numer 27 June - 1 July 2022, 2022
Wydawca: EUCASS-3AF

Transonic nacelle design for future medium range aero-engines

Autorzy: Schreiner BDJ, MacManus DG, Tejero F, Sanchez-Moreno F & Sheaf C
Opublikowane w: ICAS 2022: 33rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Numer 4-9 September 2022, 2022, Strona(/y) Paper ICAS2022_0380
Wydawca: ICAS

Aerodynamic optimisation of civil aero-engine nacelles by dimensionality reduction and multi-fidelity techniques

Autorzy: Tejero F, MacManus D, Hueso-Rebassa J, Sanchez-Moreno F, Goulos I & Sheaf C
Opublikowane w: AERO2022: 56th 3AF International Conference on Applied Aerodynamics, Numer 28-30 March 2022, 2023
Wydawca: 3AF

Peer reviewed articles (2)

Aerodynamic optimisation of civil aero-engine nacelles by dimensionality reduction and multi-fidelity techniques

Autorzy: Tejero F, MacManus DG, Hueso-Rebassa J, Sanchez-Moreno F, Goulos I & Sheaf C
Opublikowane w: International Journal of Numerical Methods for Heat and Fluid Flow, Numer 30 Sept 2022, 2022, ISSN 0961-5539
Wydawca: Emerald Group Publishing Ltd.
DOI: 10.1108/hff-06-2022-0368

Neural network-based multi-point, multi-objective optimisation for transonic applications

Autorzy: Tejero F, MacManus DG, Sanchez-Moreno F, Sheaf C
Opublikowane w: Aerospace Science and Technology, Numer Vol 136, 2023, Strona(/y) Article 108208, ISSN 1626-3219
Wydawca: Elsevier Masson SAS
DOI: 10.1016/j.ast.2023.108208