Projektbeschreibung
Eine innovative Flugzeugrumpftür aus Verbundmaterialien und schnelle Fertigungsverfahren für umweltfreundlicheren Verkehr
Die Fertigung eines Flugzeugs ist extrem komplex. Riesige Komponenten müssen einzeln gefertigt und dann mit enormer Präzision zusammengefügt werden. In dem Bestreben, das Gewicht von Flugzeugen zu mindern und gleichzeitig die Funktionalität und Leistung der Komponenten zu steigern, konzentriert sich die Ingenieurswissenschaft auf verschiedene Teile, vom Flugzeugrumpf und den Flügeln bis zu den Türen. Das EU-finanzierte Projekt TOD optimiert vielversprechende Verfahren des Thermoforming und Schweißens, um eine schnelle Fertigung einer Tür aus Verbundmaterialien in Echtgröße und deren Validierung in den sie umgebenden Strukturen zu demonstrieren. Der Fertigungsprozess wird von der Automatisierung und Online-Überwachung der Industrie 4.0 gestützt.
Ziel
The Regional Aircraft IADP will bring the integration of technologies developed in phase one within the Green Regional Aircraft ITD to a higher level of complexity and maturity via two flying test-beds and three large integrated ground demonstrators. The overall goal of the TOD project is to demonstrate rapid manufacturability and validation of a full scale thermoplastic composite door including its surrounding, sub-structure for regional aircraft fuselage barrel. This will be achieved by a tangible step beyond the current state of the art of several thermoplastic manufacturing technologies, some of which are already implemented in other certified aircraft parts. 3 reputable European partners, with a very well-known track-record in their respectively area of expertise, aim to use their background to address the objectives set out in this project. The proposed approach include:
• Optimisation and validation of component manufacturing using thermoforming and, joining processes such as, Induction Welding and Resistive Implant Welding, which will enable light weighting by removal of mechanical fasteners.
• Take advantage of technology advancement in industry 4.0 automation and on-line monitoring to support higher production rate with high quality performances ( Zero defect) and roubust control.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- Technik und TechnologieMaschinenbauProduktionstechnik
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Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
(öffnet in neuem Fenster) H2020-CS2-CFP07-2017-02
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