Descrizione del progetto
Un innovativo portellone della fusoliera in materiali compositi e nuove tecniche di fabbricazione rapida per rendere i trasporti più verdi
La fabbricazione dei velivoli è un processo molto complicato: infatti, i componenti di grandi dimensioni devono essere fabbricati uno per uno per poi venire congiunti in modo altamente coeso. In seno alla loro ricerca di ridurre il peso dei velivoli incrementando al contempo la funzionalità e le prestazioni dei loro componenti, gli ingegneri si stanno concentrando su varie parti, dalla fusoliera alle ali, passando per i portelloni. Il progetto TOD, finanziato dall’UE, sta ottimizzando processi di termoformatura e saldatura promettenti con l’obiettivo di dimostrare la fabbricazione rapida di un portellone in materiale composito in scala reale, nonché di convalidarlo all’interno delle strutture che lo circondano. Il processo produttivo sarà sostenuto dall’automazione dell’Industria 4.0 e da attività di monitoraggio online.
Obiettivo
The Regional Aircraft IADP will bring the integration of technologies developed in phase one within the Green Regional Aircraft ITD to a higher level of complexity and maturity via two flying test-beds and three large integrated ground demonstrators. The overall goal of the TOD project is to demonstrate rapid manufacturability and validation of a full scale thermoplastic composite door including its surrounding, sub-structure for regional aircraft fuselage barrel. This will be achieved by a tangible step beyond the current state of the art of several thermoplastic manufacturing technologies, some of which are already implemented in other certified aircraft parts. 3 reputable European partners, with a very well-known track-record in their respectively area of expertise, aim to use their background to address the objectives set out in this project. The proposed approach include:
• Optimisation and validation of component manufacturing using thermoforming and, joining processes such as, Induction Welding and Resistive Implant Welding, which will enable light weighting by removal of mechanical fasteners.
• Take advantage of technology advancement in industry 4.0 automation and on-line monitoring to support higher production rate with high quality performances ( Zero defect) and roubust control.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Meccanismo di finanziamento
IA - Innovation actionCoordinatore
CB21 6AL Cambridge
Regno Unito