Descripción del proyecto
La próxima generación de pilas de combustible para el sector del transporte está a la vuelta de la esquina
Las pilas de combustible son dispositivos de conversión de la energía prometedores que convierten la energía química del gas de hidrógeno u otro combustible en electricidad sin combustión. Pueden realizar una notable contribución a nuestra transición de los combustibles fósiles a formas de energía más limpias y sostenibles. Las pilas de membrana de intercambio de protones (PEMFC, por sus siglas en inglés) son un tipo especialmente interesante para aplicaciones móviles y fijas. El ensamble electrodo-membrana (MEA, por sus siglas en inglés) es el motor de las PEMFC. El ambicioso proyecto GAIA, financiado con fondos europeos, permitirá notables mejoras en el MEA que reducirán los costes, aumentarán la densidad de potencia e incrementarán la durabilidad, además de admitir mayores temperaturas de funcionamiento.
Objetivo
GAIA has the overall aim of developing high power and high current density automotive MEAs well beyond the current state of the art up to TRL5. This project, encompassing OEMs, leading industrial and academic/research organisation/research institute partners with long expertise in fuel cell science and technology, and building on best developments from the FCHJU, will not only provide significantly higher performance MEAs but will also ensure the designs satisfy the cost, durability and operational targets set by the call.
Accordingly, the specific objectives of the project are to:
- Develop world-leading components (electrocatalysts, membranes, gas diffusion and microporous layers) and improve the interfaces between them to minimise resistances;
- Realise the potential of these components in next generation MEAs showing a step-change in performance that will largely surpass the state of the art by delivering a beginning of life power density of 1.8 W/cm2 at 0.6 V;
- Validate the MEA performance and durability in full size cell short stacks, with durability tests of 1000 h with extrapolation to 6,000 h;
- Provide a cost assessment study that demonstrates that the MEAs can achieve the cost target of 6 €/kW for an annual production rate of 1 million square metres.
Ámbito científico
Programa(s)
- H2020-EU.3.5. - SOCIETAL CHALLENGES - Climate action, Environment, Resource Efficiency and Raw Materials Main Programme
- H2020-EU.3.5.7.1. - Reduce the use of the EU defined "Critical raw materials", for instance through low platinum or platinum free resources and through recycling or reducing or avoiding the use of rare earth elements
Régimen de financiación
RIA - Research and Innovation actionCoordinador
75794 Paris
Francia