Opis projektu
Kolejna generacja ogniw paliwowych dla sektora transportu jest tuż za rogiem
Ogniwa paliwowe to obiecujące rozwiązanie w zakresie przekształcania energii – zamieniają one energię chemiczną w wodór w postaci gazowej lub inne paliwo w energię elektryczną, nie wymagając do tego spalania. Rozwiązania takie mogą znacząco przyczynić się do odejścia od paliw kopalnych na rzecz czystszych i bardziej zrównoważonych form energii. Ogniwa paliwowe z membraną do wymiany protonów (PEMFC) są szczególnie interesujące zarówno w odniesieniu do zastosowań stacjonarnych, jak i mobilnych. Siłą napędową tego typu ogniw są zespoły elektrod membranowych (MEA). Twórcy ambitnego projektu GAIA finansowanego ze środków UE będą pracować nad znaczącym ulepszeniem MEA, co skutkować będzie ograniczeniem kosztów, zwiększeniem gęstości mocy oraz większą trwałością w wyższych temperaturach roboczych.
Cel
GAIA has the overall aim of developing high power and high current density automotive MEAs well beyond the current state of the art up to TRL5. This project, encompassing OEMs, leading industrial and academic/research organisation/research institute partners with long expertise in fuel cell science and technology, and building on best developments from the FCHJU, will not only provide significantly higher performance MEAs but will also ensure the designs satisfy the cost, durability and operational targets set by the call.
Accordingly, the specific objectives of the project are to:
- Develop world-leading components (electrocatalysts, membranes, gas diffusion and microporous layers) and improve the interfaces between them to minimise resistances;
- Realise the potential of these components in next generation MEAs showing a step-change in performance that will largely surpass the state of the art by delivering a beginning of life power density of 1.8 W/cm2 at 0.6 V;
- Validate the MEA performance and durability in full size cell short stacks, with durability tests of 1000 h with extrapolation to 6,000 h;
- Provide a cost assessment study that demonstrates that the MEAs can achieve the cost target of 6 €/kW for an annual production rate of 1 million square metres.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- nauki przyrodniczenauki chemicznekatalizaelektrokataliza
- inżynieria i technologiainżynieria śodowiskaenergetyka i paliwaogniwo paliwowe
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
- H2020-EU.3.5. - SOCIETAL CHALLENGES - Climate action, Environment, Resource Efficiency and Raw Materials Main Programme
- H2020-EU.3.5.7.1. - Reduce the use of the EU defined "Critical raw materials", for instance through low platinum or platinum free resources and through recycling or reducing or avoiding the use of rare earth elements
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
75794 Paris
Francja