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Paradigm shifts for railway – Technology uptake strategies for a lean, integrated and flexible railway system

Description du projet

L’avenir du secteur ferroviaire européen

Le projet FLEX-RAIL, financé par l’UE, envisage une structure légère, intégrée et flexible, permettant de garantir que le secteur ferroviaire européen se trouve sur la bonne voie pour faire face au futur du monde des transports. Pour anticiper d’éventuelles défaillances techniques, FLEX-RAIL réélaborera les tendances pertinentes, les facteurs d’influence, les nouveautés et les projets antérieurs concernant le système de transport «ciel bleu». L’élaboration d’un scénario du futur système ferroviaire fondé sur l’implication des usagers du rail reposera sur l’analyse des tendances et des nouveautés observées dans d’autres secteurs du domaine des transports. Le projet identifiera les différentes options en termes de faisabilité commerciale, analysera les technologies perturbatrices ainsi que les effets de la numérisation sur la sécurité.

Objectif

Project FLEX-RAIL has the vision to target a lean, integrated and flexible railway system, which will stimulate further innovation within the rail sector and will ensure that rail services can address the future user needs. To achieve this, the following objectives and actions are defined:
To have a Forecast of evolution of key fundamental technologies, identification of technical risks and of potential blocking points project FLEX_RAIL will review relevant existing and upcoming trends, influencing factors, innovations & earlier projects on blue-sky transport system.
To look forward the possible achievement of the following future impacts the definition and implementation of a impact assessment framework and modelling tool for the defined rail scenario and transition pathways will be done.
To formulate technological concepts a future rail system scenario will be developed based on a participatory process involving all users of the rail system.The scenario will build on the analysis of trends and innovations happening in other transport sectors and of railways sector blue-sky projects and disruptive technologies.
Assessment of the scenario feasibility, considering the transition pathways, the potential business models and the governance processes will be done to the:
• Identification of key aspects for business feasibility
• Analysis of the current safety requirements and how the introduction of “train-centric” automated concept, the introduction of disruptive technologies and the digitalisation affect will change the railway safety approach.
Conclusions, recommendations and implications for the S2R activities will end the project.
Maximisation of impact will be achieved by interaction with other projects and dissemination with the objective to maximise the impact of the project amongst the rail sector and wider society thru co-operation with all existing bodies, parallel H2020 and S2R projects, scientific journals, trade publications.

Appel à propositions

H2020-S2RJU-2018

Voir d’autres projets de cet appel

Sous appel

H2020-S2RJU-OC-2018

Coordinateur

INSTITUT FUR INNOVATIONS- UND TRENDFORSCHUNG KURZ IITF
Contribution nette de l'UE
€ 405 000,00
Adresse
KALVARIENGURTEL 67/3/11
8020 Graz
Autriche

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Südösterreich Steiermark Graz
Type d’activité
Other
Liens
Coût total
€ 405 000,00

Participants (3)