Tilt Rotor INlet Innovative Design And Testing

Informations projet

TRINIDAT

N° de convention de subvention: 831810

DOI

10.3030/831810

Projet clôturé

Date de signature de la CE 26 Février 2019

Date de début 1 Février 2019

Date de fin 30 Avril 2022

Financé au titre de

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Coût total

€ 3 346 396,25

Contribution de l’UE

€ 3 346 396,25

Coordonné par

STICHTING KONINKLIJK NEDERLANDS LUCHT - EN RUIMTEVAARTCENTRUM
Netherlands

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Livrables

Documents, reports (1)

Dissemination Action Plan

The first project dissemination action plan will be issued at M3, updated versions will be issued at M18 and M36

Open Research Data Pilot (1)

Data Management Report

Publications

Conference proceedings (4)

ICING CHARACTERISTICS ON NGCTR ENGINE INLET FOR RELEVANT CERTIFICATION CONDITIONS

Auteurs: Ellen Norde, Stefan van ‘t Hoff, Harmen van der Ven, Edwin van der Weide, Ferdinand Spek
Publié dans: 2021
Éditeur: European Rotorcraft Forum

EXPERIMENTAL EVALUATION OF FLOW DISTORTION AT TILT-ROTOR FULL-SCALE MODEL AIR INTAKE WIND TUNNEL TEST

Auteurs: Remco Habing, Iwan Philipsen, Matthias Müller, Matteo Pecoraro
Publié dans: 2021
Éditeur: European Rotorcraft Forum

Adaptive Design Method for a Tilt-Rotor Engine Inlet Duct Optimization

Auteurs: Bambang I. Soemarwoto, Remco Habing, and Matteo Pecoraro
Publié dans: 2022
Éditeur: AIAA AVIATION Forum
DOI: 10.2514/6.2022-4019

EXPERIMENTAL EVALUATION OF FLOW DISTORTION AT NGCTR OPTIMIZED AIR INTAKE FULL SCALE MODEL

Auteurs: Remco Habing, Roy Gebbink, Matthias Müller, Matteo Pecoraro, Gaetano Preatoni
Publié dans: 2022
Éditeur: European Rotorcraft Forum