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Manufacturing of a large-scale AM component

Description du projet

Couche par couche: fabrication additive optimisée pour les structures métalliques de grande taille

La fabrication additive (FA) s’est d’abord présentée comme un excellent moyen de prototyper des pièces uniques ou onéreuses. Elle permet de fabriquer des pièces à géométrie complexe couche par couche, sans devoir recourir à des moules coûteux ni à un traitement ultérieur qui génère une grande quantité de déchets et exige plus de temps, d’énergie et de ressources. L’optimisation des technologies de FA pour les pièces métalliques de grande taille et onéreuses, notamment celles utilisées dans les avions, pourrait avoir un impact important sur la position concurrentielle du secteur aérospatial européen. Le projet MOnACO, financé par l’UE, développera le protocole de conception et les outils nécessaires à la redéfinition et à la production de structures aérospatiales de grande taille par FA afin d’appuyer cet effort.

Objectif

AM technologies are layer-based and tool-free manufacturing processes, which represent a direct interface between the virtual product development and the real-world production of final products. As fundamental part of the “industrial internet of things” (IIoT), AM is considered to be a flexible solution for a demand-driven supply of individualized products. Especially the LBM technology is considered predestined for industrial production due to its intrinsic characteristic of processing metal additively. Moreover, physical properties similar to the ones of conventionally manufactured parts are achievable. LBM enables the flexible and fast production of near net-shape metal parts with up to 100 % density.
MOnACO aims at the design optimization and successful additive manufacturing (AM) of a large-scale (diameter of 1 m) aircraft engine’s component via laser beam melting (LBM) technology. The project contains the development of new design guidelines and tools for the redesign of large-scale LBM structures and the implementation of the complete AM process chain.
In accordance to the topic description (JTI-CS2-2018-CfP08-ENG-01-32 ), the approach splits into three main tasks: Component analysis, design and optimization; additive manufacturing optimization and validation; component design experimental investigation.

Régime de financement

IA - Innovation action

Coordinateur

TECHNISCHE UNIVERSITAT HAMBURG
Contribution nette de l'UE
€ 380 625,00
Adresse
AM SCHWARZENBERG CAMPUS 1
21073 Hamburg
Allemagne

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Région
Hamburg Hamburg Hamburg
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
Liens
Coût total
€ 380 625,00

Participants (2)