European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Manufacturing of a large-scale AM component

Opis projektu

Zoptymalizowana obróbka przyrostowa dużych metalowych konstrukcji

Obróbka przyrostowa powstała z myślą o prototypowaniu unikalnych lub kosztownych części. Polega ona na wytwarzaniu elementów o złożonych kształtach poprzez nakładanie kolejnych warstw materiału bez konieczności stosowania drogich form i dalszej obróbki, która generuje duże ilości odpadów oraz pochłania dodatkowy czas, energię i zasoby. Optymalizacja technologii obróbki przyrostowej pod kątem dużych i drogich elementów metalowych, takich jak te stosowane w samolotach, może znacząco poprawić konkurencyjność europejskiego przemysłu lotniczego i kosmicznego. W związku z tym zespół finansowanego ze środków UE projektu MOnACO opracuje procedurę projektową i narzędzia potrzebne do przeprojektowywania wielkoskalowych konstrukcji lotniczych i wytwarzania ich tą metodą.

Cel

AM technologies are layer-based and tool-free manufacturing processes, which represent a direct interface between the virtual product development and the real-world production of final products. As fundamental part of the “industrial internet of things” (IIoT), AM is considered to be a flexible solution for a demand-driven supply of individualized products. Especially the LBM technology is considered predestined for industrial production due to its intrinsic characteristic of processing metal additively. Moreover, physical properties similar to the ones of conventionally manufactured parts are achievable. LBM enables the flexible and fast production of near net-shape metal parts with up to 100 % density.
MOnACO aims at the design optimization and successful additive manufacturing (AM) of a large-scale (diameter of 1 m) aircraft engine’s component via laser beam melting (LBM) technology. The project contains the development of new design guidelines and tools for the redesign of large-scale LBM structures and the implementation of the complete AM process chain.
In accordance to the topic description (JTI-CS2-2018-CfP08-ENG-01-32 ), the approach splits into three main tasks: Component analysis, design and optimization; additive manufacturing optimization and validation; component design experimental investigation.

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

TECHNISCHE UNIVERSITAT HAMBURG
Wkład UE netto
€ 380 625,00
Adres
AM SCHWARZENBERG CAMPUS 1
21073 Hamburg
Niemcy

Zobacz na mapie

Region
Hamburg Hamburg Hamburg
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 380 625,00

Uczestnicy (2)