Descripción del proyecto
Volar por las regiones de forma sostenible sobre alas adaptables ágiles
Los turbopropulsores son la mejor elección para las distancias cortas y la cobertura regional. La Unión Europea está preparando la próxima generación de aeronaves regionales con aceleradores del rendimiento de alta tecnología, como alas adaptables para optimizar la aerodinámica, materiales duraderos más ligeros y técnicas de fabricación innovadoras. El proyecto PERTURB, financiado con fondos europeos en el marco de Clean Sky 2, está contribuyendo con simulaciones de dinámica de fluidos computacional junto con pruebas en túneles de viento en una instalación presurizada que permite imitar la variación de las condiciones atmosféricas. El modelo de turbopropulsor está equipado con nuevos conceptos de superficies de control. Estos esfuerzos pretenden evaluar la respuesta de las alas durante condiciones de flujos de aire especialmente turbulentos como base para la preparación de las pruebas de vuelo.
Objetivo
A CFD characterisation of a regional turboprop configuration with particular focus on the Reynolds number dependence of the power effects, both direct (1P forces and moments) and indirect (slipstream) is performed, in concert with a wind-tunnel test in a pressurised facility to allow variation in Reynolds number. The turboprop is furnished with new control surface concepts. Variable Fidelity Modelling (VFM) techniques are used for the CFD characterisation, deploying steady RANS with actuator disk modelling as the low-fidelity approach and unsteady RANS with full propeller blade modelling as the high-fidelity approach. The latter uses a novel coupling between the RANS solver and a Vortex Particle Method to increase the accuracy of slipstream effects without resorting to costly mesh refinement in the propeller wake. A methodology for determining reliable performance data at full scale is developed, using a combination of CFD and wind-tunnel data at atmospheric conditions only, again deploying VFM.
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Régimen de financiación
RIA - Research and Innovation actionCoordinador
MK41 7PF Bedford
Reino Unido