Descripción del proyecto
Una nueva forma de lavar los vehículos de transporte de alimentos
La desinfección entre cargas de los vehículos de transporte de alimentos perecederos es crucial para evitar la proliferación bacteriana y la contaminación cruzada en la cadena alimentaria. Los métodos de higienización existentes son ineficaces, responsables de alrededor del 1 % del desperdicio de alimentos al año y del 25,4 % de los viajes en vacío de los vehículos de transporte de mercancías por carretera después de descargar su carga. Desde 2002, D-Tech suministra los sistemas de nebulización y desinfectantes D-San para la industria de transformación de la carne y el pescado. El equipo del proyecto D TRUCK, financiado con fondos europeos, propone el primer sistema de higienización por nebulización incorporado a los vehículos de transporte de alimentos, que permite la desinfección automatizada inmediatamente después de la descarga de los productos alimenticios. El sistema proporciona una desinfección fuera del depósito que es un 95-97 % más eficaz, un 90 % más rápida, con un 95 % menos de productos químicos y consume un 90-95 % menos de agua, además permite la recarga inmediata de alimentos, gracias a lo que se acaba con los viajes en vacío.
Objetivo
When transporting perishable food-stuffs, disinfection of vehicles between loading is crucial for preventing bacterial growth, cross-contamination and ultimately bacterial outbreaks across the food chain. However, the inefficient current sanitisation methods (i.e. manual cleaning and spraying with disinfectant) are responsible for both i) ~1% of food wastage annually due to cross-contamination during transportation, and ii) 25.4% of road-freight vehicles empty travels after unloading their freight because of the latent risk of cross-contamination, bringing as consequence poor food supply chain security, fuel inefficiency and excess of CO2 emissions.
Since 2002, at D-Tech, we have been providers of D-San mist systems and disinfectants for the meat and fish processing industry, and in doing so we have reached the successful installation of 100 D-San systems in 50 companies across 10 countries. Now, considering the food transportation sanitisation challenge and capitalising on D-San success, we have developed D-Truck: the first mist sanitisation system built-in to food transport vehicles, enabling automated disinfection immediately after the unloading of the food-stuffs.
Thus, D-Truck, offering disinfection out-of-depot, 95-97% more effective, 90% faster, 95% less chemical- and 90-95% less water-intensive, allows the immediate reloading of foodstuffs (no more empty travels) and makes freight fleet monitoring simple.
Entering the market in 2021, D-Truck will sell on demand to refrigerated road-freight transport companies (B2B) involved with the transportation of fish-product transport. By 2023, we expect to gain a minimum market share of 0.5% (2,800 D-Truck units sold), making a cumulative profit of € 7 million and creating at least 15 new jobs.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología otras ingenierías y tecnologías alimentos y bebidas
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software desarrollo de software
- ciencias sociales geografía social y económica transporte
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
101 REYKJAVIK
Islandia
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.