Description du projet
Un modèle énergétique pour l’hydrogène vert
Vecteur énergétique flexible, l’hydrogène est l’élément le plus abondant sur Terre. En tant que l’une des plus importantes sources d’énergie renouvelables de demain, il facilitera une réduction significative des émissions de CO2 liées à l’énergie. Avant d’y parvenir, il convient de réduire les coûts de production élevés pour le rendre compétitif. Dans ce contexte, le projet Hydrogreen, financé par l’UE, mettra sur le marché un modèle énergétique innovant où la biomasse et les déchets locaux sont valorisés pour produire et distribuer de l’hydrogène vert pour les voitures électriques à pile à combustible, ainsi que pour des applications énergétiques (électricité/gaz) et industrielles. Plus précisément, la biomasse (bois, déchets de bois, paille) sera convertie en hydrogène énergétique et en CO2 décarboné. Le projet propose également un processus intégral basé sur la valorisation de la matière disponible localement.
Objectif
Hydrogen is meant to be one of the most important renewable energy sources of the future since it is a flexible energy carrier that will facilitate significant reductions in energy-related CO2 emissions, what would favour to meet requirements of EU energy policies and fight against climate change. However, it is necessary to overcome infrastructure challenges and high productive cost to achieve a competitive alternative to other renewable energies.
T’AIR ENERGIES is a French SME which aims at bringing to market an innovative energetic model where the local biomass and waste are valorised to produce and distribute green hydrogen for mobility (fuel cell electric cars), energy (electricity/gas) and industrial applications.
Our innovative solution, called Hydrogreen, is a pyrogasification-based process where biomass (wood, wood waste, straw) is converted, with optimum efficiency, into energetic hydrogen and decarbonated CO2. Our methodology proposes an integral process based on the valorisation of locally available material and agricultural surpluses through a decentralized process that guarantees huge savings in terms of logistical costs (-66%) for the system's inputs. In addition, thanks to the optimization of the resources used and the introduction of waste/products at the end of their life in the productive cycle, it is fully aligned with the principles of the circular economy. Finally, the distribution of H2, in which the traditional service stations are complemented with a personalized system where our logistics partners directly transport the fuel to the end users, solves a key mobility bottleneck, further boosting the growth of the number of vehicles based on clean hydrogen energy.
As Hydrogreen will enable us to offer green hydrogen to local actors at a competitive price below €7/kg, we expect, after 5 years of exploitation to reach €25 million revenues, with 4 industrial sites commissioned and +88 new employees.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN.
- sciences socialeséconomie et affaireséconomieéconomie durable
- ingénierie et technologiegénie de l'environnementénergie et combustiblespile à combustible
- sciences agricolesbiotechnologie agricolebiomasse
- ingénierie et technologiegénie de l'environnementénergie et combustiblesénergie renouvelableénergie hydrogène
- sciences agricolesagriculture, sylviculture et pêchesylviculture
Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction
Programme(s)
Régime de financement
SME-1 - SME instrument phase 1Coordinateur
62223 ST LAURENT BLANGY
France
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.