Descripción del proyecto
Un paquete de «software» para la conducción automatizada de vehículos sin conductor
Los vehículos autónomos deben tomar decisiones en función de su misión, las reglas de la carretera y la información sobre los objetos en su entorno. Esto requiere un paquete de «software» para la conducción autónoma. La pyme tecnológica Embotech AG ha diseñado este tipo de paquete de «software» para la definición de una ruta de conducción autónoma en constante actualización. El planificador de movimientos Embotech aplica un enfoque determinista y algoritmos basados en la física para que un vehículo autónomo puede realizar maniobras complejas con seguridad, además de conducir a alta velocidad, en tiempo real. El proyecto financiado con fondos europeos EMP tiene como objetivo impulsar la transformación de la conducción convencional a la conducción autónoma. Esto reducirá el número de accidentes de tráfico, dado que la mayoría se atribuye a errores de los conductores.
Objetivo
More than 90% of road accidents are attributed to driver errors. Thus, there is an urgent need to transform conventional driving towards autonomous driving and make car traffic safer. One of the major challenges in the autonomous car industry, besides sensing, localization and mapping is safe planning of the vehicle motion. Motion planning algorithms are responsible for defining a path to follow, avoiding obstacles and generating the best trajectory that ensures safety, comfort and efficiency. This is a hot topic for the development community, which is still awaiting reliable and robust solutions to solve complex situations, without the need to create pre-programmed solutions for each scenario. To this aim, embotech, introduces the EMP (Embotech Motion Planner), a cutting-edge motion planning software for autonomous vehicles. Using a deterministic approach and physics-based models, the proposed solution generates high-dimensional motion trajectories to assist various self-driving tasks such as valet parking, highway driving and urban driving. The EMP enables fully flexible motion planning, capable to safely perform complex manoeuvres in real time with standard automotive ECUs. Characterized by seamless integration, EMP is one core solution easily adaptable to any new car model. Embotech is a spin-off from the Automatic Control Laboratory from ETH Zurich; our team includes experts in embedded optimizations technologies. We are part of several automotive industry-led incubation programs benefitting from expert coaching and mentoring. Our plan is to reach the market through direct sales to OEMs and Tier 1 suppliers. With a volume-based royalty business model, we expect to reach a SME Instrument Phase 2 project ROI of 8.68 by 2025.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz vehículo autónomo
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
- ciencias sociales geografía social y económica transporte
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
8005 Zurich
Suiza
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.