Projektbeschreibung
Neue Batterie hält Motorisierte von Tankstellen fern
Batterien, die schneller laden und länger laufen, werden benötigt, um den Weg für den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu ebnen. Das EU-finanzierte Projekt Nessox entwickelt nun eine neue Klasse umweltfreundlicher Batterien, die ein schnelles Aufladen und eine längere Autonomie ermöglichen. Konkret kombiniert es die Leichtigkeit und hohe Leistungsfähigkeit von Lithium-Sauerstoff-Batterien (Li-O2-Batterien) mit der Modularität von Durchflussbatterien. Außerdem verfügt es über einen patentierten halbfesten Katholyten auf der Basis von Kohlenstoffnanopartikeln, die Flexibilität und eine hohe Leistungsfähigkeit gewährleisten. Die Anode basiert auf Lithium-Metall und die Kathode ist eine O2-reiche fließfähige Elektrode. Durch die Markteinführung dieser umweltfreundlichen Flüssigbatterie wird das Projekt einen Paradigmenwechsel in der Energiespeicherung und -verteilung im Sinne einer neuen nachhaltigen Kreislauf-Energiewirtschaft einleiten.
Ziel
Electric vehicles are poised to replace the high-polluting gasoline transport, driven by international policies aimed to reduce greenhouse gas emissions. Nonetheless, market uptake of electric cars is still low, less than 1% of automotive sales in 2016. The adoption of electric vehicles is hindered by long recharging times (on average 4 hours) and limited autonomy (max 300 km), due to performances constraints of the Li-ion batteries, the state-of-art in e-vehicles.
After 4 years of research, BETTERY has developed NESSOX, a patented new class of batteries that allow for fast recharge of the battery and outstanding performances in terms of autonomy, size and weight.
The core technology is the patented design NESSOX, based on combining the lightness and high performances of the Li/O2 technology with the modularity of flow batteries, and a proprietary semi-solid catholyte based on a carbon nanoparticles, which assure flexibility and high performances.
NESSOX intend to introduce a new paradigm in electric vehicle transportation, by finally freeing e-drivers from the inconvenience of long recharging stops and limited duration of the battery, thus unleashing the market adoption of e-vehicles.
BETTERY plans to initially target the small vehicles market (e-bikes and e-scooters), and then move to the automotive sector. Global leaders in the automotive supply sector expressed their interest in collaborating for product development and distribution.
BETTERY is a high-tech start-up founded in 2018 by engineers and chemists with extensive experience in research, product development and project management.
The Phase 1 project will be a launch pad for the future commercialization of the system, enabling BETTERY to validate the Nessox performances and the market opportunity in key areas, assess the process’ economic performance indicators, and refine the business plan to attract the future investment needed for scaling up the production.
Wissenschaftliches Gebiet
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsliquid fuels
- natural scienceschemical scienceselectrochemistryelectric batteries
- social sciencessocial geographytransportelectric vehicles
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineering
- engineering and technologynanotechnologynano-materials
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-SMEInst-2018-2020-1
Finanzierungsplan
SME-1 - SME instrument phase 1Koordinator
74016 MASSAFRA (TA)
Italien
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).