Descripción del proyecto
Una herramienta de validación para llevar las tecnologías de autoconducción del concepto a la producción
Tras el éxito de la puesta en marcha de simulaciones en la aviación, la industria automovilística se ha convertido en el próximo y desafiante campo de aplicación. Los vehículos totalmente autónomos y sin conductor son el futuro de la movilidad segura. Sin embargo, probarlos y validarlos en condiciones reales resulta peligroso, caro y largo. El proyecto aiSim, financiado con fondos europeos, comercializará una solución especialmente diseñada para la creciente necesidad de fiabilidad en las simulaciones para futuras pruebas de seguridad de conducción automatizada. La solución del proyecto es un proceso de simulación de aplicación continua/integrada continua de extremo a extremo que facilita probar nuevos avances de una forma que es dos órdenes de magnitud más rentable y un orden de magnitud más rápida que las pruebas en carreteras reales.
Objetivo
Level 5 autonomous vehicles (AVs), i.e. completely self-driving cars, are now the foreseeable future of mobility. There are numerous ongoing developments globally: every significant automaker is pursuing the technology either in-house or in partnerships with specialist companies. This resulted in significant advances in all areas of autonomous driving technologies, bringing them closer to commercial readiness.
However, the great challenge is to make sure that these technologies work safely and properly; i.e. testing and validation. Real road testing is not only expensive and time-consuming, but also inefficient, as it is not possible to create situations that characteristically lead to accidents without hazarding other road users.
Founded in 2015, AImotive has grown to be one of the largest independent teams in the world working towards fully self-driving car technology. 190 colleagues work with us in our headquarters in Budapest, Hungary and offices in Helsinki, Finland; Mountain View, California and Tokyo, Japan.
One of our key developments, aiSim is a simulator for self-driving technologies, created to accelerate the development of aiDrive, our self-driving solution. The ability to recreate real-world situations and create unique scenarios ensures the safe development of autonomous vehicle technology and enables to undertake testing of new developments about two orders of magnitude more cost efficiently and an order of magnitude faster than real road testing. Currently available to our partners as part of aiDrive projects. The proposed Phase 1 project explores the opportunity and requirements of commercialising aiSim as a stand-alone product.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz vehículo autónomo
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software
- ciencias sociales economía y empresa gestión y empresas modelo de negocio
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
- ciencias sociales geografía social y económica transporte
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
1025 BUDAPEST
Hungría
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.