Projektbeschreibung
Verkehr und Logistik – intelligenter und besser integriert
Das transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-V) besteht aus hunderten Projekten, die den Zusammenhalt, die Vernetzung und die Interoperabilität aller Verkehrsträger in der EU sicherstellen sollen. Da in jedem EU-Mitgliedstaat TEN-V-Projekte angesiedelt sind, erwachsen aus der Bewertung der Auswirkungen der entstehenden globalen Handelskorridore auf die transeuropäische Verkehrsnetze zahlreiche Herausforderungen. Das EU finanzierte Projekt PLANET wird sich dieses Problems annehmen, indem es die neu aufkommenden Konzepte des physischen Internets und Technologien wie etwa das Internet der Dinge und Blockchain in drei realen Korridoren zwischen der EU und der Welt (China-EU-USA) demonstriert. Das Projekt wird die Verkehrs- und Logistiknetze der EU sowie weltweit modellieren, analysieren, demonstrieren und bewerten. Es wird einen symbiotischen digitalen Klon für diese Netze sowie eine aktive Blaupause und einen Fahrplan für deren Realisierung bereitstellen.
Ziel
PLANET addresses the challenges of assessing the impact of emerging global trade corridors on the TEN-T network and ensuring effective integration of the European to the Global Network by focusing in two key R&D pillars: • A Geo-economics approach, modelling and specifying the dynamics of new trade routes and its impacts on logistics infrastructure & operations, with specific reference to TEN-T, including peripheral regions and landlocked developing countries; • An EU-Global network enablement through disruptive concepts and technologies (IoT, Blockchain and PI, 5G, 3D printing, autonomous vehicles /automation, hyperloop) which can shape its future and address its shortcomings, aligned to the DTLF concept of a federated network of T&L platforms. PLANET goes beyond strategic transport studies, and ICT for transport research, by rigorously modelling, analysing, demonstrating & assessing their interactions and dynamics thus, providing a more realistic view of the emerging T&L environment. The project employs 3 EU-global real-world corridor Living Labs including sea and rail for intercontinental connection and provides the experimentation environment for designing and exploiting future PI-oriented Integrated Green EU-Global T&L Networks [EGTN]. To facilitate this process, PLANET delivers a Symbiotic Digital Clone for EGTNs, as an open collaborative planning tool for TEN-T Corridor participants, infrastructure planners, and industry/technology strategists. PLANET also delivers an Active Blueprint and Road Map, providing guidance and building public & private actor capacity towards the realisation of EGTNs, and facilitating the development of disadvantaged regions. The project engages major T&L stakeholders, contributing to both strategy and technology and (importantly) has the industry weight and influence to create industry momentum in Federated Logistics and TEN-T’s integration into the Global Network.
Wissenschaftliches Gebiet
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineeringautonomous vehicles
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationstelecommunications networksmobile network5G
- social sciencessociologyindustrial relationsautomation
- natural sciencesphysical sciencesastronomyplanetary sciencesplanets
- engineering and technologymechanical engineeringmanufacturing engineeringadditive manufacturing
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-MG-2019-TwoStages
Finanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
1050 Bruxelles / Brussel
Belgien
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
Beteiligte (34)
57001 Thermi Thessaloniki
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100029 BEIJING
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08011 Barcelona
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100027 BEIJING
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7521-953 Sines
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12 Dublin
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
28830 San Fernando De Henares
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2322 Nicosia
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
68161 Mannheim
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3062 PA Rotterdam
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
3062 PA Rotterdam
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1030 Bruxelles / Brussel
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
9180 Moerbeke Waas
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
28046 Madrid
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46024 Valencia
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50018 Zaragoza
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100011 BEIJING
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61-755 Poznan
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3029 AK Rotterdam
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
D15 HN66 DUBLIN
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1000 Bruxelles / Brussel
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
50018 Zaragoza
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61-755 POZNAN
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100080 BEIJING
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52048 Monte San Savino (Ar)
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
1000 Bruxelles / Brussel
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
1700 SOFIA
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
2715 CA Zoetermeer
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
08012 BARCELONA
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3013 AB Rotterdam
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00-940 Warszawa
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02235 Warsaw
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2000 Antwerpen
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42103 Wuppertal
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