Descrizione del progetto
Una soluzione di e-hailing che imprime alle società di taxi tradizionali una spinta competitiva
Negli ultimi dieci anni, i tassisti e le società di taxi registrati hanno avuto difficoltà a competere e offrire gli stessi servizi flessibili e convenienti delle piattaforme di e-hailing, come Uber. TaxiDriver, una soluzione di e-hailing pionieristica con una completa riconoscibilità del marchio e costituita da un’app mobile, modificherà tale situazione contribuendo a migliorare le attività delle società di taxi tradizionali attraverso un’alleanza globale di taxi, mantenendo al contempo l’identità del loro marchio. Il software è pienamente conforme a tutti i requisiti di legge e offre ai passeggeri costi di viaggio inferiori. Il progetto TaxiDriver, finanziato dall’UE, condurrà uno studio di fattibilità per valutare l’attuabilità tecnica, commerciale e finanziaria della tecnologia e per aggiornare il modello di business di TaxiDriver.
Obiettivo
TaxiDriver aims to disrupt the current setup in taxi industry, being the first European platform offering the opportunity to traditional taxi companies to compete against Uber and app based platform and enter the e-hailing business.
Since the boost of e-hailing platforms where everyone can drive, like Uber, during the last decade, the registered taxi drivers/companies struggle to survive (>50% of taxi passengers prefer to use mobile apps to order a taxi), as they cannot compete with the unfair competition of these platforms (lack of compliance with relevant regulations, lax background checks, unregistered vehicles/drivers) and they cannot offer the same flexible/affordable services. The result was a continuous conflict in the overall taxi industry with numerous protests and manifestations in the major European cities. Even e-hailing solutions that use registered taxis, like MyTaxi, vanish the identity of each taxi company, exchanging it with its own mobile app.
Having identified issues, we designed TaxiDriver, a unique, by definition fully compliant with all legal requirements, software allowing traditional taxi companies to have their own platform and mobile app and thus be able to offer unique branded e-hailing solutions and boost their activities (up to 25%). On top of that, our technology offers additional innovations, as TwinRide (a passenger feature to select a travel mate) and enhanced traffic algorithm with 99.8% precision. Hence, taxi drivers can increase their services efficiency and boost their activities. The successful launch of our beta platform in Hungary, Slovakia, Albania, Czech Republic and Austria showed that taxi passengers enjoyed safer trips at up to 67% lower prices.
NERD Developments is an upcoming SME in providing disruptive IT solutions, consisted of experts in software design and development. Through TaxiDriver, we aim to create a business opportunity of €19.5 million after fifth year of commercialization and create 20 new jobs.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione software
- scienze sociali economia e commercio economia e gestione aziendale modelli aziendali
- scienze sociali legge
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMMA PRINCIPALE
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
1113 BUDAPEST
Ungheria
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.