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A software engine for multi-criteria decision support in flight management

Projektbeschreibung

Innovative Software unterstützt Entscheidungen des Flugpersonals

Piloten sollten anhand einer Betrachtung der Geschäftsziele ihrer Fluggesellschaft an Bord besser verstehen können, welche Absichten bei der aktuellen Reise verfolgt werden. Pilot3, eine innovative Maßnahmen innerhalb des Bereiches „Integrierte Technologiedemonstrationssysteme“ (ITD) von Clean Sky 2, schlägt ein Softwareenginemodell vor, um diese erforderliche zusätzliche Unterstützung zu gewährleisten. Dazu ist eine Optimierung angedacht, die mehrere Kriterien berücksichtigt. Im Einzelnen handelt es sich hierbei um: Die Arten von Leistung, die die Fluglinie erbringen möchte, die Umformulierung dieser Leistungsabsichten in übergeordnete Ziele sowie die Aufstellung einer Rangfolge mit Alternativen für die Besatzung, bei der diese Ziele Berücksichtigung finden. Pilot3 wird bei der Generierung alternativer Flugrouten für die Besatzung taktisch vorgehen, indem es die Flugrichtlinien der Airlines einbezieht und die allgemeine Flugleistung (innerhalb des gesamten Netzwerkes) berücksichtigt. Es besteht aus vier Modulen: Indikatorenkalkulator, Generator für Alternativen, Modul für die Leistungsbewertung und eigens konzipierte Mensch-Maschine-Schnittstelle.

Ziel

Pilot3 will develop a software engine model for supporting crew decisions for civil aircraft. This software will provide a set of options to the pilot with information to help the crew select the most suitable one considering multi-criteria business objectives of the airline.

Pilot3 will look integrate airlines flight policies and overall performance targets to select and rank the alternatives. The system does not only consider the flight but the whole network operations of the airline.

Pilot3 is composed on four different subsystems: Indicators Estimator, Alternatives Generator, Performance Assessment Module and HMI. The first three will be developed during the project, while a HMI will be designed. Pilot3 will specify the software interface so that it can be integrated in larger systems.

The Indicators Estimator will provide an estimation of the different performance indicators for a given trajectory. Pilot3 will allow the airline to select how to estimate these values: using airborne information, ground information, with analysis of data and heuristics or with machine learning predictors.

The Alternatives Generator will automatically compute different alternative trajectories considering the airlines' flight policies and its performance goals. This system will also allow the pilot to add constraints and even to specify a given trajectory to be assessed. This module will perform a multi-objective optimisation.

The Performance Assessment Module will compare the expected performance of each alternative trajectory produced by the Alternatives Generator and rank them according to the overall airlines' goals.

Finally, the designed HMI will present the information to the pilot and allow the crew to interact with the system, accepting an alternative, rejecting them (triggering a re-computation of alternatives) or adding constraints.

Pilot3 will contribute to the capture and definition of flight policies and allow airlines to define enriched policies.

Koordinator

THE UNIVERSITY OF WESTMINSTER LBG
Netto-EU-Beitrag
€ 226 562,50
Adresse
REGENT STREET 309
W1B 2UW London
Vereinigtes Königreich

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Region
London Inner London — West Westminster
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten
€ 226 562,50

Beteiligte (3)