Description du projet
Une meilleure conception des avions pour un ciel plus écologique
Le secteur de l’aviation est l’une des sources d’émission de gaz à effet de serre dont la croissance est la plus rapide. Si l’aviation mondiale était un pays, elle se classerait parmi les dix premiers émetteurs mondiaux. Les émissions directes issues de l’aviation représentent environ 3 % du total des émissions de gaz à effet de serre de l’UE et plus de 2 % des émissions mondiales. Le projet GLOWOPT, financé par l’UE, permettra de réduire les répercussions du transport aérien sur le réchauffement climatique. Il développera et validera des fonctions des coûts climatiques (CCF pour climate cost functions) en ce qui concerne la diminution du réchauffement climatique et leur application à l’optimisation de la conception des avions de nouvelle génération. Pour y parvenir, le projet calculera des exigences caractéristiques de la conception d’avions, principalement la charge et la portée, selon une analyse de données statistiques de la flotte aérienne mondiale et de la structure de ses itinéraires.
Objectif
The high-level objective of the proposed GLOWOPT project is the development and validation of Climate Cost Functions (CCFs) with respect to minimizing global warming and their application to the multidisciplinary design optimization of next-generation aircraft for relevant market segments. Several objectives are set in order to reach this target. The first objective is to provide an overview of the state of the art on the scientific background of the relation between aircraft design and operation and its climate impact. The second objective is to derive characteristic aircraft design requirements, primarily payload and range, based on statistical data analysis of the worldwide aircraft fleet and route structure for future entries into Service using a comprehensive air traffic forecast model. The third objective is to develop climate cost functions for the use in the aircraft design optimisation, which reliably represent the climate impact of CO2, NOx, H2O emissions, as well as contrail-cirrus effects. The fourth objective is to perform a Multidisciplinary Design Optimization with respect to the climate cost function to find a set of operational parameters, design parameters and aircraft technologies that minimize the climate impact of the aircraft design using an existing MDO environment that applies the developed CCFs as objective function. The fifth and final objective is to perform an assessment of the aircraft designs chosen in order to quantify their impact on important metrics such as landing and take-off noise, emissions and cash operating cost. For this purpose, a higher-fidelity simulation integrating existing flight performance, emission and climate impact models is adapted and applied to simulate the aircraft design solution in an operational environment.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles informatique et science de l'information science des données
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction
Nous sommes désolés... Une erreur inattendue s’est produite.
Vous devez être authentifié. Votre session a peut-être expiré.
Merci pour votre retour d'information. Vous recevrez bientôt un courriel confirmant la soumission. Si vous avez choisi d'être informé de l'état de la déclaration, vous serez également contacté lorsque celui-ci évoluera.
Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.3.4.5.10. - Thematic Topics
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
RIA - Research and Innovation action
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP09-2018-02
Voir tous les projets financés au titre de cet appelCoordinateur
La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
21073 HAMBURG
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.