Descrizione del progetto
Una tecnologia sicura e a basso costo per lo stoccaggio dell’idrogeno
L’idrogeno può essere usato come carburante per i veicoli, per la fornitura di elettricità e per riscaldare le case, il tutto a zero emissioni di carbonio, e si può produrre mediante l’elettrolisi dell’acqua, il cui unico sottoprodotto è l’ossigeno. D’altra parte lo stoccaggio dell’idrogeno, che può facilmente esplodere se mescolato con l’aria, pone importanti problemi di sicurezza. Inoltre, la necessità di utilizzare grandi serbatoi di stoccaggio per garantire una sufficiente capacità energetica fa aumentare il costo dello stoccaggio dell’idrogeno. Il progetto MHS, finanziato dall’UE, svilupperà una tecnologia economica e sicura al 100 % per lo stoccaggio dell’idrogeno sotto forma di idruri metallici. Una volta prodotta su larga scala, questa tecnologia potrebbe essere utilizzata per immagazzinare l’energia dell’idrogeno per una vasta gamma di applicazioni che vanno dal riscaldamento ai trasporti, passando per l’ambito industriale e l’accumulo di energia.
Obiettivo
Hydrogen is the most abundant element in the universe, which can be easily generated by electrolysis and combusted to generate energy without emissions.
But the storage of hydrogen is today very dangerous (explosive when mixed with air) and costly, due to large storage tanks needed for sufficient energy capacity and due to energy intensive processes (compression, liquefaction, etc.) to store hydrogen in compressed or liquid form.
Metal Hydrides Hydrogen Storage System or MHS is the 100% safe and first economically feasible technology to store hydrogen in forms of metal hydrides.
Today it is only a prototype, but tomorrow it will store the hydrogen energy for an infinite number of applications: first to buildings, then on medium/long term to power generators, to produce synthetic fuels, industrial plants and for hydrogen fuel cell cars.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali scienze chimiche elettrochimica elettrolisi
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti carburanti sintetici
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti pile a combustibile
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti energia rinnovabile energia dall’idrogeno
È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione
Siamo spiacenti… si è verificato un errore inatteso durante l’esecuzione.
È necessario essere autenticati. La sessione potrebbe essere scaduta.
Grazie per il tuo feedback. Riceverai presto un'e-mail di conferma dell'invio. Se hai scelto di ricevere una notifica sullo stato della segnalazione, sarai contattato anche quando lo stato della segnalazione cambierà.
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bandoCoordinatore
Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
1580 AVENCHES
Svizzera
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.