Descrizione del progetto
Una soluzione per il trattamento delle acque reflue destinata all’industria del trasporto marittimo
I rifiuti organici dell’industria del trasporto marittimo rappresentano un serio problema, in quanto sono tuttora utilizzati sistemi di trattamento delle acque reflue obsoleti da un punto di vista tecnologico. Il risultato è che nelle navi da crociera non vengono eliminati i cattivi odori, con la comparsa di conseguenti effetti negativi per i servizi offerti e di problemi sanitari nelle imbarcazioni commerciali. La soluzione proposta contribuirà alla gestione dei componenti organici dei rifiuti, quali grasso, olio e unto, nel sistema di scarico presente in navi e imbarcazioni. Il prodotto è stato testato in diversi progetti pilota. Il progetto WAIT IT, finanziato dall’UE, condurrà uno studio di fattibilità al fine di offrire una soluzione completa ed efficiente per la gestione dei rifiuti organici nell’industria del trasporto marittimo.
Obiettivo
World’s population is about 7.7 billion. Every human being produces an average of 1.3 kilograms of organic waste every day. Organic waste causes difficult and costly challenges everywhere, where there are drain pipes. For example, cruise ships experience major problems due to organic waste. It builds up in drain pipes causing foul odors and blockages ruining customer experience, and at worst, causing fatal accidents.
ProtectPipe Oy is a microbiotechnology company. Our disruptive solution literally eats fat, oil, grease and other organic waste from the drain pipes leaving drain pipes clean increasing their lifespan and minimizing the risk of blockages or other sewer related problems. Our microbial liquid consists of five different kind of non-pathogenic microbial strains, which are all hand-picked and particularly chosen to eat different organic waste.
At the moment we have approximately 1000 customers in six different customer segments. In this project we will focus on a substantial and our most potential customer segment: Maritime Transportation Industry (MTI). MTI consists of 4281 active cruise ships, 52183 merchant and 5793 naval vessels. Our comprehensive solution for a single ship costs approximately €100,000. Thus, the market potential of the whole industry is huge. Wastewater treatment processes in the industry are old-fashioned. Therefore, we see that our solution fulfills the needs of our potential industry customers.
At this point, we have already conducted a several pilot projects with different cruise ships and naval vessels and achieved amazing results with our product. Many of the pilot projects have already led to permanent relationships with our customers. However, we still have not been able to create a comprehensive, breakthrough solution for our MTI customers. Thus, the purpose of this project is to conduct a feasibility study on enhancing wastewater treatment processes by creating a turnkey solution for maritime transportation industry.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale processi di trattamento delle acque processi di trattamento delle acque reflue
- scienze naturali scienze biologiche zoologia entomologia
- scienze sociali geografia sociale trasporti
- scienze mediche e della salute scienze della salute salute pubblica salute sul lavoro
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMMA PRINCIPALE
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
00180 HELSINKI
Finlandia
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.