Description du projet
Des opérations réseau plus efficaces
Le projet PJ09-W2 DNMS financé par l’UE se concentre sur l’intégration de deux concepts issus d’une vague précédente de R&D: L’équilibrage de la capacité de demande (DCB pour Demand Capacity Balancing) et les configurations dynamiques de l’espace aérien (DAC pour Dynamic Airspace Configuration). Le projet validera et rapprochera du déploiement les trois solutions opérationnelles: La Solution 44 Dynamic Airspace Configurations (configurations dynamiques de l’espace aérien) traitera de l’acceptabilité par les utilisateurs et de la faisabilité opérationnelle des solutions DAC proposées intégrées aux DCB, dans le but d’augmenter la capacité de l’espace aérien. La Solution 45 Enhanced Network Traffic Prediction (prévision améliorée du trafic réseau) est destinée à faire progresser le modèle de prédiction de trafic multicouche comme un catalyseur clé pour des opérations réseau plus efficaces. Enfin, la Solution 49 validera le concept de Collaborative Network Performance Management (gestion des performances de réseau collaboratif) avec un accent particulier sur la prédiction de l’état du réseau piloté par IA et un rôle plus actif du gestionnaire de réseau dans les conditions critiques.
Objectif
Project PJ09, Digital Network Management Services is focusing on improvement of the network traffic prediction for all DCB (Demand Capacity Balancing) actors, dynamic airspace configurations, integrated network management and ATC planning (INAP) and collaborative network performance management.
This project is structured along 3 solutions:
Solution 44 Dynamic Airspace Configurations (DAC) will address the user acceptability and operational feasibility of the proposed DAC solutions and it will focus on integration of the DAC with DCB.
Solution 45 Enhanced Network Traffic Prediction and shared complexity representation aims to develop the multi-layer traffic prediction model improving the forecast in pre-tactical, early D day, tactical and execution time horizons.
Solution 49 will validate an operational states prediction algorithm to anticipate the performance degradation in identified areas within the network. It will also validate the transition from local to regional measures in critical state.
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
1130 Bruxelles / Brussel
Belgique
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Participants (28)
02 147 Warszawa
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1030 Wien
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10410 Velika Gorica
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
10000 Zagreb
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602 27 Norrkoping
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2770 Kastrup
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75720 Paris
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91120 Palaiseau
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Participation terminée
31400 Toulouse
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28022 Madrid
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28036 Madrid
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28022 Madrid
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00138 Roma
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00138 Roma
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00156 Roma
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28108 Alcobendas Madrid
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7034 Trondheim
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PO15 7FL Fareham
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1215 Geneva
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78990 Elancourt
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2770-192 Paco De Arcos
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31700 Blagnac
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252 61 Jenec
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823 07 Bratislava
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LT-02184 Vilnius
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D02 T449 Dublin
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A96D6R0 Dun Loaghaire Dublin
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
581 88 LINKOPING
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