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Digital Network Management Services

Description du projet

Des opérations réseau plus efficaces

Le projet PJ09-W2 DNMS financé par l’UE se concentre sur l’intégration de deux concepts issus d’une vague précédente de R&D: L’équilibrage de la capacité de demande (DCB pour Demand Capacity Balancing) et les configurations dynamiques de l’espace aérien (DAC pour Dynamic Airspace Configuration). Le projet validera et rapprochera du déploiement les trois solutions opérationnelles: La Solution 44 Dynamic Airspace Configurations (configurations dynamiques de l’espace aérien) traitera de l’acceptabilité par les utilisateurs et de la faisabilité opérationnelle des solutions DAC proposées intégrées aux DCB, dans le but d’augmenter la capacité de l’espace aérien. La Solution 45 Enhanced Network Traffic Prediction (prévision améliorée du trafic réseau) est destinée à faire progresser le modèle de prédiction de trafic multicouche comme un catalyseur clé pour des opérations réseau plus efficaces. Enfin, la Solution 49 validera le concept de Collaborative Network Performance Management (gestion des performances de réseau collaboratif) avec un accent particulier sur la prédiction de l’état du réseau piloté par IA et un rôle plus actif du gestionnaire de réseau dans les conditions critiques.

Objectif

Project PJ09, Digital Network Management Services is focusing on improvement of the network traffic prediction for all DCB (Demand Capacity Balancing) actors, dynamic airspace configurations, integrated network management and ATC planning (INAP) and collaborative network performance management.
This project is structured along 3 solutions:

Solution 44 Dynamic Airspace Configurations (DAC) will address the user acceptability and operational feasibility of the proposed DAC solutions and it will focus on integration of the DAC with DCB.

Solution 45 Enhanced Network Traffic Prediction and shared complexity representation aims to develop the multi-layer traffic prediction model improving the forecast in pre-tactical, early D day, tactical and execution time horizons.

Solution 49 will validate an operational states prediction algorithm to anticipate the performance degradation in identified areas within the network. It will also validate the transition from local to regional measures in critical state.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Mots‑clés

Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

RIA - Research and Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SESAR-2019-1

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

EUROCONTROL - EUROPEAN ORGANISATION FOR THE SAFETY OF AIR NAVIGATION
Contribution nette de l'UE
€ 0,00
Adresse
Rue de la Fusée 96
1130 Bruxelles / Brussel
Belgique
Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
€ 14 171 961,25

Participants (28)