Description du projet
Les attentes des utilisateurs de véhicules électriques
Il est indispensable de comprendre les attentes et les besoins des utilisateurs pour préparer la transition vers les véhicules électriques. Il s’agit d’un des principaux objectifs du projet INCIT-EV, financé par l’UE. Il s’appuiera sur des techniques traditionnelles (analyse documentaire, analyse des données publiques, enquêtes, techniques participatives) et plus innovantes pour apporter un éclairage nouveau sur les perceptions et les facteurs d’influence des utilisateurs. Plus précisément, le projet fera la démonstration de différentes technologies d’infrastructure de recharge dans 5 villes européennes et de modèles commerciaux associés, dans le but d’améliorer l’expérience des utilisateurs. Réunissant 33 partenaires, dont 6 fournisseurs de technologies de recharge et 5 autorités publiques, 2 sociétés d’infrastructure routière et 2 PME spécialisées dans le comportement des utilisateurs et l’électromobilité, le projet ambitionne de permettre à l’industrie de mieux appréhender les préférences inconscientes des utilisateurs en matière d’options de recharge.
Objectif
INCIT-EV aims to demonstrate an innovative set of charging infrastructures, technologies and its associated business models, ready to improve the EV users experience beyond early adopters, thus, fostering the EV market share in the EU. The project will seek the emergence of EV users’ unconscious preferences relying on latest neuroscience techniques to adapt the technological developments to the users’ subjective expectations. 5 demo environments at urban, peri-urban and extra-urban conditions will be ready for the deployment of 7 use cases, addressing:
Smart and bi-directional charging optimized at different aggregation levels
Dynamic wireless charging lane in an urban area
Dynamic wireless charging for long distance (e-road prototype for TEN-T corridors)
Charging Hub in a park&ride facility
Superfast charging systems for EU corridors
Low power DC bidirectional charging infrastructure for EVs, including two-wheelers
Opportunity wireless charging for taxi queue lanes in airports & central stations
These use cases pursue innovations in the current charging solutions as well as their seamless integration into the existing transport, grid, ICT and civil infrastructures. For this purpose, the INCIT-EV Platform will be developed comprising a DSS and a set of APPs addressing the users and e-mobility stakeholders’ needs.
As a result, INCIT-EV will engage 3,475 private EV drivers, as well as 10 local communities, 4 Taxis cooperatives, 4 car sharing and 4 LEVs sharing companies. In total, the project will mobilise directly an investment on the use cases of 8.872 M€.
INCIT-EV consortium counts with 33 partners, including 3 OEMs, 6 charging technology providers and 5 public authorities, 6 RTOs, 2 ICT companies, 2 road infrastructures companies, 4 DSOs, 1 TSO, 2 SMEs with expertise in user behavior and e-mobility exploitation, a car sharing services SME and a EV users association. Finally, ENTSO-e or the TInnGo project on gender issues support the project.
Champ scientifique
- natural sciencesbiological sciencesneurobiology
- social sciencessocial geographytransportelectric vehicles
- social scienceseconomics and businessbusiness and managementbusiness models
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationsradio technology
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
50018 Zaragoza
Espagne
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Participants (47)
Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
50009 Zaragoza
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75004 Paris
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78000 Versailles
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77454 Marne-La-Vallee
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78300 Poissy
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75015 Paris
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78114 Magny-Les-Hameaux
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92500 Rueil Malmaison
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
77380 Combs-La-Ville
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92230 Gennevilliers
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92079 Paris
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50071 Zaragoza
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92100 Boulogne Billancourt
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Participation terminée
28109 Alcobendas - Madrid
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Participation terminée
28109 Alcobendas
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08100 Mollet Del Valles
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28600 Madrid
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10122 Torino
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10122 TORINO
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
10128 Torino
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10138 Torino
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10129 Torino
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42123 Reggio Emilia
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16122 Genova
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
16138 Genova
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10024 Moncalieri
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10156 Torino To
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10156 Torino
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2012 HR Haarlem
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1096 CJ Amsterdam
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
3531 EK Utrecht
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2594 AN Den Haag
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11318 Tallinn
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10138 Tallinn
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
10138 Tallinn
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Participation terminée
1076 EE Amsterdam
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1000 Ljubljana
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1000 Ljubljana
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
1000 Ljubljana
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28037 Madrid
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28760 Tres Cantos Madrid
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50006 Zaragoza
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Participation terminée
28003 Madrid
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75009 Paris
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16195 Bursa
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26548 Norderney
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28224 POZUELO DE ALARCON
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.