Description du projet
Un nouveau système d’atterrissage pour améliorer la sécurité des giravions
Des giravions tels que les drones et les hélicoptères sont utilisés pour effectuer des livraisons, transporter les malades ou les blessés à l’hôpital et fournir toute une gamme de services commerciaux. Malgré leur usage fréquent, des conditions météorologiques dangereuses ou une mauvaise visibilité posent de sérieux problèmes à tous les types de giravions. On estime que 33 % des accidents se produisent pendant l’approche et l’atterrissage, tandis que 43 % d’entre eux sont dus à une mauvaise visibilité. Ces accidents font également des blessés. Le projet LOLAS (local landing system), financé par l’UE, a conçu et breveté le système d’atterrissage local du même nom. Il s’agit d’une solution visant à améliorer la sécurité de l’atterrissage des giravions dans de mauvaises conditions météorologiques ou sur des terrains difficiles. L’équipe du projet va concevoir trois variantes de ce système d’ici 2021.
Objectif
Landing has always been one of the most dangerous flight phases for any aircraft, but particularly so for rotorcraft (drones, helicopters & other). Challenging weather conditions only increase the likelihood of an accident. 33% of accidents for helicopters take place during approach & landing. 43% of them take place in poor visibility or in bad weather . These accidents lead to injuries of people (both inside the aircraft & on the ground) as well as to hull damage & losses.
We have designed & patented the local landing system (LOLAS)—a novel solution that allows safe landing of drones & helicopters in challenging conditions, such as bad weather or a moving platform.
We have been successful in beta sales of LOLAS to early adopters in the aerospace & defence industries, generating €280,000+ in revenues. Our current sales pipeline is worth €60,000+. We have major industry players in the EU, US and other countries signed as customers & an extensive pipeline.
We have a solution that can be commercialized today with the existing drones & in the mid-to-long term with helicopters. It is future-proof: we are targeting the new market of urban air transportation that is forecasted to reach €4bn by 2022.
We are aiming to complete 3 LOLAS product variants by 2021, launch to helicopter market & reach €15m in revenues (75+ FTEs) by 2023.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial technologie satellitaire
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique robotique robot autonome drones
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion giravion
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial ingénierie aéronautique
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
77420 CHAMPS-SUR-MARNE
France
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.