Descripción del proyecto
Pagos inteligentes para la recarga de vehículos eléctricos
Las emisiones del sector del transporte europeo no se reducen lo suficiente como para limitar sus impactos climáticos y medioambientales en Europa. De hecho, las emisiones de gases de efecto invernadero han aumentado desde 2014. El sector es todavía una fuente de contaminación atmosférica relevante. Y si bien los coches eléctricos podrían reducir el impacto en la calidad del aire y el cambio climático, su comercialización es demasiado lenta. El proyecto financiado con fondos europeos Navigato propone un sistema de localización y micropagos para las estaciones de carga adaptado a todos los proveedores de servicios de la cadena de suministros del ecosistema de la movilidad. Ofrece así un intercambio fiable y seguro de una amplia gama de datos con los propietarios de vehículos eléctricos. El sistema se basa en un registro distribuido de código abierto con el que reforzar la futura internet de las cosas con microtransacciones sin comisiones y máquinas que garantizan la integridad de los datos.
Objetivo
Transport is one of the few sectors of the European economy where emissions levels are still rising and policymakers have
been under increasing pressure to accelerate the shift to lower emission models. Late 2018, the European Parliament
delivered the low carbon transport industry a major boost by approving draft laws that would impose tough new emissions
cuts on carmakers and boost the number of electric vehicles (EVs) on the roads. However, despite more efficient car
batteries, pole-top transformers, home solar panels and EV management solutions, range anxiety hampers growth. To bring
it all together and boost EV adoption, Navigato represents a micropayment and location system for EV charging stations.
Navigato can be used by all service providers along the mobility ecosystem supply chain to easily and securely exchange
the usage, maintenance, financial transaction data with the vehicle, owners and drivers, V2V transactions as well as C2C
transactions. The proprietary AI algorithms for performance improvement and grid planning helps our B2B clients to reduce
gaps in their networks and improve quality. The main technological advance that allowed us to create Navigato in its current
form is the emergence of IOTA, the first open-source distributed ledger that is being built to power the future of the IoT with
feeless microtransactions and data integrity for machines. This gives us access to the mobility software market that is sized
at least €808 million. We charge a micro payment transaction fee of 1-1.5% plus a monthly subscription fee of €15-€50 per
charging stations/month. Our clients are EVSE operators, our end-users are EV drivers and owners and our providers are
software and hardware (sensor, etc.) providers. Navigato can play a role in lowering emissions in Europe by assisting EVs to
be adopted. Greenhouse gas emissions of EVs, with the current EU energy mix and over the entire vehicle life cycle, are
about 17-30 % lower than the emissions of petrol cars.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias naturales informática y ciencias de la información internet internet de las cosas
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles energía renovable
- ciencias sociales geografía social y económica transporte vehículo eléctrico
- ciencias naturales ciencias químicas química orgánica hidrocarburo
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
2300 PERNIK
Bulgaria
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.