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CaaS – Car Charging as a Service for Smart Mobility

Description du projet

Des paiements intelligents pour recharger les véhicules électriques

Les émissions du secteur des transports de l’UE ne baissent pas suffisamment pour limiter leurs effets sur l’environnement et le climat en Europe. Les émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant du secteur des transports ont augmenté depuis 2014. Le secteur demeure une source importante de pollution atmosphérique. Bien que les voitures électriques puissent contribuer à réduire l’impact sur la qualité de l’air et le changement climatique, celles-ci arrivent sur le marché à pas de tortue. Le projet Navigato, financé par l’UE, propose un système de micropaiement et de localisation des stations de recharge qui s’adresse à tous les fournisseurs de services de la chaîne d’approvisionnement de l’écosystème de la mobilité. Il permet un échange fiable et sûr d’un large éventail de données avec les propriétaires de véhicules électriques. Le système est basé sur un registre distribué en libre accès qui vise à renforcer le futur IdO avec des microtransactions sans frais et des machines assurant l’intégrité des données.

Objectif

Transport is one of the few sectors of the European economy where emissions levels are still rising and policymakers have
been under increasing pressure to accelerate the shift to lower emission models. Late 2018, the European Parliament
delivered the low carbon transport industry a major boost by approving draft laws that would impose tough new emissions
cuts on carmakers and boost the number of electric vehicles (EVs) on the roads. However, despite more efficient car
batteries, pole-top transformers, home solar panels and EV management solutions, range anxiety hampers growth. To bring
it all together and boost EV adoption, Navigato represents a micropayment and location system for EV charging stations.
Navigato can be used by all service providers along the mobility ecosystem supply chain to easily and securely exchange
the usage, maintenance, financial transaction data with the vehicle, owners and drivers, V2V transactions as well as C2C
transactions. The proprietary AI algorithms for performance improvement and grid planning helps our B2B clients to reduce
gaps in their networks and improve quality. The main technological advance that allowed us to create Navigato in its current
form is the emergence of IOTA, the first open-source distributed ledger that is being built to power the future of the IoT with
feeless microtransactions and data integrity for machines. This gives us access to the mobility software market that is sized
at least €808 million. We charge a micro payment transaction fee of 1-1.5% plus a monthly subscription fee of €15-€50 per
charging stations/month. Our clients are EVSE operators, our end-users are EV drivers and owners and our providers are
software and hardware (sensor, etc.) providers. Navigato can play a role in lowering emissions in Europe by assisting EVs to
be adopted. Greenhouse gas emissions of EVs, with the current EU energy mix and over the entire vehicle life cycle, are
about 17-30 % lower than the emissions of petrol cars.

Appel à propositions

H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

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Sous appel

H2020-SMEInst-2018-2020-1

Régime de financement

SME-1 - SME instrument phase 1

Coordinateur

NAVIGATO
Contribution nette de l'UE
€ 50 000,00
Adresse
VARDAR STREET 38/29
2300 PERNIK
Bulgarie

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Югозападна и Южна централна България Югозападен Перник
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
€ 71 429,00