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Linear Innovative Thrust Reverser Actuator System

Descripción del proyecto

Abran paso a una nueva generación de motores turbofán con espacios más compactos

Según la tercera ley del movimiento de Newton, para cada acción hay una reacción igual y opuesta. Cuando se quiere que un avión sea empujado hacia adelante, se expulsa el gas de escape hacia atrás. Por el contrario, invertir la dirección de los gases de escape ralentiza el avión. Un inversor de empuje permite distancias de aterrizaje más cortas y reduce el desgaste del sistema de frenos. En el proyecto LiTRAS, financiado con fondos europeos, se desarrolla un sistema eléctrico de accionamiento del inversor de empuje para la nueva generación de motores turbofán con espacios más compactos. Basado en la moderna tecnología de motores lineales, el acoplamiento directo del inversor de empuje al motor permite eliminar los componentes de transmisión mecánica como las transmisiones por correa y por engranaje. Esto debería reducir el peso y el espacio, minimizar el trabajo de mantenimiento y mejorar la fiabilidad y la vida útil a fin de lograr un aumento significativo del rendimiento y la disminución de los costes generales del sistema.

Objetivo

LiTRAS will develop a robust concept for an innovative Thrust Reverser Actuator System (TRAS) based on linear motor technologies that will allow further and deeper integration capability inside the pylon and nacelle structure and will greatly improve Thrust Reverser performances against the challenging Nacelle environment.
The LiTRAS concept will be compact, safe, reliable and easy to operate and will be able to withstand the harsh environmental conditions required.
In addition, LiTRAS concept will provide locking functionality (PLS, Primary Locking System) preventing from any inadvertent Thrust reverser deployment in Flight and a Mechanical Deployment Unit (MDU) for manual opening of the cowls for maintenance operations. The system will also incorporate a TRCU (Thrust Reverser Control Unit) concentrating the power supply, control and monitoring electronic hardware of the linear actuator.
The main objectives of the LiTRAS project are:
• Investigate linear motor technologies applied to a thrust reverser module of a short middle range UHBR engines with further and deeper integration capability inside the pylon and nacelle structure.
• Improve cost, weight, efficiency and maintainability of the Thrust Reverser Actuation System by developing a compact, reliable actuator based on a linear motor without mechanical transmission and directly integrated with the nacelle structure.
• Investigate on the possible solutions that could be given to extreme environmental conditions if required.
• Bring the technology to TRL4
• Contribute to the reduction of the development time of the future engine architectures by 10%, through the optimisation of system integration for the power plant systems
• Provide a friendly design that is easy to use but ensures a safe operation of the TRAS.
• Deliver an Aircraft qualification assessment and define the necessary steps to bring the technology from TRL4 to an aeronautical and certifiable equipment.

Régimen de financiación

IA - Innovation action

Coordinador

FUNDACION TEKNIKER
Aportación neta de la UEn
€ 300 605,00
Dirección
CALLE INAKI GOENAGA 5
20600 Eibar Guipuzcoa
España

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Región
Noreste País Vasco Gipuzkoa
Tipo de actividad
Research Organisations
Enlaces
Coste total
€ 300 605,00

Participantes (2)