Descripción del proyecto
Una cámara sensible en miniatura para detectar daños y defectos en las estructuras compuestas de las aeronaves
Los impactos en una estructura compuesta de una aeronave pueden provocar la delaminación en otras partes de la aeronave. Actualmente, la única forma de detectar la delaminación es mediante inspecciones periódicas que requieren inmovilizar la aeronave. Para responder a la falta de herramientas de diagnóstico eficaces, el proyecto SWISSMODICS, financiado con fondos europeos, se propone desarrollar una cámara ultradelgada en miniatura que puede instalarse en la estructura compuesta de las aeronaves cuando exista un riesgo de delaminación. La cámara, que será sensible a los rayos X, así como a la luz visible e infrarroja, facilitará el diagnóstico, reducirá el tiempo de inmovilización y permitirá el diagnóstico en vuelo. El proyecto constituirá un gran avance para los ensayos no destructivos de aeronaves.
Objetivo
"Shocks on a composite structure of an aircraft can propagate and generate delamination at a distant place. There is currently no other method than regular inspection of the structure to detect these delamination, which requires to immobilize the aircraft. The SWISSMODICS project ambitions to answer the lack of efficient diagnostic tools by providing a miniature, ultra-thin camera to be incorporated in the composite structure of an aircraft where delamination risk to occur. This will considerably facilitate diagnostic and reduce immobilization time, even allowing in-operation diagnostic.
The SWISSMODICS project will develop a camera sensitive to X-ray, visible and infrared light. This will be achieved by creating a monolithic detector made of a CMOS pixel array with configurable pixels to the specificity of each wavelength range, covalently bonded to an absorber with areas sensitive to these 3 different wavelength ranges. The detector will be tested on a panel of section of fuselage in composite, with delamination defects representative of real defects.
The work will be executed by a consortium of 3 companies with complementary competences. CSEM, in Switzerland will develop the CMOS integrated circuit. G-ray, also in Switzerland, will develop the absorber with areas sensitive to different wavelength ranges and will perform wafer to wafer covalent bonding between the CMOS wafer and the absorber wafer. Finally, Almay, a French engineering company with experience in composites for the aeronautical applications, will provide guidance and will integrate and validate the detector on composite structures with defects.
This new sensor will be a breakthrough in non-destructive testing and will open the door to ""intelligent"" composite structures. In aeronautics, it will not only reduce immobilization time but also enable to reduce the security margin on composite parts thanks to continuous monitoring, resulting in economy of weight and fuel.
"
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores sensores ópticos
- ingeniería y tecnología ingeniería de materiales compuestos
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial ingeniería aeronáutica
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
Para utilizar esta función, debe iniciar sesión o registrarse
Le pedimos disculpas, pero se ha producido un error inesperado durante la ejecución.
Necesita estar autentificado. Puede que su sesión haya finalizado.
Gracias por su comentario. En breve recibirá un correo electrónico para confirmar el envío. Si ha seleccionado que se le notifique sobre el estado del informe, también se le contactará cuando el estado del informe cambie.
Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
Ver todos los proyectos financiados en el marco de este programa -
H2020-EU.3.4.5.1. - IADP Large Passenger Aircraft
Ver todos los proyectos financiados en el marco de este programa
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
RIA - Research and Innovation action
Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-CS2-CFP10-2019-01
Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoriaCoordinador
Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
2000 NEUCHATEL
Suiza
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.