Skip to main content
Ir a la página de inicio de la Comisión Europea (se abrirá en una nueva ventana)
español español
CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

FUTURE ALL AVIATION CNS TECHNOLOGY (FACT)

Descripción del proyecto

Actualizar las comunicaciones, la navegación y la vigilancia para mejorar la gestión del tráfico aéreo

Las actividades de investigación y desarrollo de operaciones digitalizadas en sistemas de comunicaciones, navegación y vigilancia (CNS, por sus siglas en inglés) forman parte del programa SESAR-ER4-24-2019. El objetivo del proyecto FACT, financiado con fondos europeos, es aumentar la seguridad, la protección, la eficiencia y la solidez de los futuros sistemas de gestión del tráfico aéreo (GTA) mediante la actualización de la tecnología de CNS. Apoyará un enfoque común basado en el rendimiento de las funciones de CNS para satisfacer las necesidades de una amplia gama de usuarios del espacio aéreo en diversas operaciones. Además, conectará los futuros servicios del U-Space totalmente digitales y automatizados a los sistemas convencionales de GTA, teniendo en cuenta los aspectos tecnológicos y de usuario. El proyecto se centrará en la aplicación innovadora de la tecnología existente potencialmente adaptada de ámbitos industriales conexos, como los sectores de la automoción y las telecomunicaciones. Los nuevos métodos aumentarán el rendimiento técnico y reducirán los costes de desarrollo.

Objetivo

The project FACT (Future All Aviation CNS Technology) relates to SESAR-ER4-24-2019: Innovation in CNS to enable Digitalised Operations. It addresses all application areas listed in the Call Topic 24, except the area 4 (Manned and un-manned aircraft protection from non-cooperative targets). It will bring a much needed update to CNS technology, and build the bridge between future U-space services (expecting fully digital and highly automated) and conventional ATM systems considering both technological and users’ perspectives. The main overall objective(s) of the project FACT is to increase safety, security, efficiency, and robustness of future air traffic environment through development of integrated CNS functional architecture supporting the use of common performance based approach for CNS functions addressing needs of large spectrum of airspace users across varied operational environments. It will address and bring benefits for both existing and new airspace users such as drones or urban air mobility.

From technical perspective, the project will mainly focus on the innovative use of existing technology bricks, potentially adapted from adjacent industrial areas such as automotive or telecommunication. Interesting examples of such new CNS enablers are the envisioned use of 3G/4G/5G for communication and localization, OneWEB for low cost satellite communication, or Aeromacs as a new technology standardised by aviation for airport operations. This approach will allow the project to achieve technical performance goals at a lower development cost, and offer something that can find the aviation market in the shortest possible time. The project consortium brings together a balanced combination of industrial, operational, and academic knowhow, enabling it to address this challenging task.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

Para utilizar esta función, debe iniciar sesión o registrarse

Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

RIA - Research and Innovation action

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-SESAR-2019-2

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

HONEYWELL INTERNATIONAL SRO
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 450 000,00
Dirección
V PARKU 2325/16 CHODOV
148 00 PRAHA
Chequia

Ver en el mapa

Región
Česko Praha Hlavní město Praha
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 450 000,00

Participantes (7)

Mi folleto 0 0