Skip to main content
Ir a la página de inicio de la Comisión Europea (se abrirá en una nueva ventana)
español español
CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

Lithium-ion battery control for faster charging and longer life

Descripción del proyecto

Un impulso a la alternativa recargable a los combustibles fósiles

La batería de iones de litio —la más utilizada para vehículos eléctricos— es recargable, pero su velocidad de recarga es muy baja en comparación con el llenado del depósito de combustible de los vehículos con motor de combustión interna. Los avances en la tecnología de carga rápida para baterías de iones de litio son esenciales para posibilitar una alternativa sostenible a fin de lograr un sistema de transporte sin combustibles fósiles. El proyecto BatCon, financiado con fondos europeos, dará un paso adelante en la investigación e innovación de la gestión de carga de baterías. En concreto, se empleará la modelización matemática avanzada, la estimación robusta de estado y los marcos holísticos de control para permitir una carga más rápida y una mayor vida útil de la batería. En conjunto, el proyecto contribuirá a la aceptación futura de la eficiencia de costes y consumo de recursos y a la comodidad de dispositivos que funcionan con baterías.

Objetivo

Meeting the European industrial and political ambition of making the transport sector free of fossil fuel in the near future depends heavily on continued advancement of battery technology. Safe and optimal use of battery systems is crucial but difficult due to the lack of accurate internal state information and optimal battery control algorithms. This project aims to make step changes in research and innovation of battery management by developing health-aware fast charging strategies as well as realise an advanced career development for the experienced researcher using a clearly defined training-through-research approach. The proposed battery charging management will benefit from and integrate advanced mathematical modelling, robust state estimation and a holistic control framework within this project, along with several on-going battery energy management projects at Chalmers University of Technology. The research outcomes will include faster charging capability and prolonged lifetime for batteries on the premise of a safety guarantee, which will significantly improve the cost and resource efficiency and the convenience of battery powered devices. The hosting research group at Chalmers has a reputation for working closely with industry (e.g. Volvo Cars, Volvo Group and ABB) and applying their research to real world problems, therefore maximising the opportunity for the results to be commercially implemented in the shortest possible time. Ultimately, this project will contribute to UN Sustainable Development Goals in terms of “Affordable and clean energy” and “Sustainable cities and communities.” Furthermore, this fellowship will provide an excellent opportunity for the experienced researcher to advance the career training and secure a leading independent position at the end of the fellowship.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

Para utilizar esta función, debe iniciar sesión o registrarse

Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-MSCA-IF-2019

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

CHALMERS TEKNISKA HOGSKOLA AB
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 191 852,16
Dirección
-
412 96 GOTEBORG
Suecia

Ver en el mapa

Región
Södra Sverige Västsverige Västra Götalands län
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 191 852,16
Mi folleto 0 0