Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Lithium-ion battery control for faster charging and longer life

Opis projektu

Rozwój akumulatorowych alternatyw dla paliw kopalnych

Ładowanie akumulatora litowo-jonowego, źródła zasilania najczęściej stosowanego w pojazdach elektrycznych, trwa bardzo długo, szczególnie w porównaniu z czasem potrzebnym do napełnienia zbiornika paliwa pojazdu z silnikiem spalinowym. Bez zwiększenia szybkości ładowania takich akumulatorów nie będzie można opracować zrównoważonych rozwiązań alternatywnych, które uwolnią system transportowy od paliw kopalnych. Finansowany ze środków UE projekt BatCon ma być krokiem naprzód w badaniach i innowacji w dziedzinie zarządzania ładowaniem akumulatorów. Badacze wykorzystają zaawansowane modelowanie matematyczne, niezawodne szacowanie stanu oraz kompleksowe ramy sterowania, by zwiększyć tempo ładowania i żywotność akumulatora. Projekt ma przyczynić się do przyszłego wzrostu rentowności i efektywności gospodarowania zasobami, a także zwiększenia wygody korzystania z pojazdów zasilanych akumulatorowo.

Cel

Meeting the European industrial and political ambition of making the transport sector free of fossil fuel in the near future depends heavily on continued advancement of battery technology. Safe and optimal use of battery systems is crucial but difficult due to the lack of accurate internal state information and optimal battery control algorithms. This project aims to make step changes in research and innovation of battery management by developing health-aware fast charging strategies as well as realise an advanced career development for the experienced researcher using a clearly defined training-through-research approach. The proposed battery charging management will benefit from and integrate advanced mathematical modelling, robust state estimation and a holistic control framework within this project, along with several on-going battery energy management projects at Chalmers University of Technology. The research outcomes will include faster charging capability and prolonged lifetime for batteries on the premise of a safety guarantee, which will significantly improve the cost and resource efficiency and the convenience of battery powered devices. The hosting research group at Chalmers has a reputation for working closely with industry (e.g. Volvo Cars, Volvo Group and ABB) and applying their research to real world problems, therefore maximising the opportunity for the results to be commercially implemented in the shortest possible time. Ultimately, this project will contribute to UN Sustainable Development Goals in terms of “Affordable and clean energy” and “Sustainable cities and communities.” Furthermore, this fellowship will provide an excellent opportunity for the experienced researcher to advance the career training and secure a leading independent position at the end of the fellowship.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-MSCA-IF-2019

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

CHALMERS TEKNISKA HOGSKOLA AB
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 191 852,16
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 191 852,16
Moja broszura 0 0