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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Bio-based carbon fiber - commercialization

Descripción del proyecto

Un proceso de producción de fibra de carbono de bajo coste más cerca de su comercialización

Los fabricantes de coches se enfrentan cada vez más al reto de cumplir las estrictas normas mundiales sobre la eficiencia del combustible y las emisiones de dióxido de carbono. Los materiales compuestos reforzados con fibra de carbono constituyen una alternativa más ligera a las estructuras metálicas sin comprometer la resistencia y la seguridad. Un gran porcentaje de las fibras de carbono están hechas de poliacrilonitrilo, un filamento precursor caro que ha impedido el uso generalizado de fibras de carbono en la industria automotriz. Al aprovechar el éxito de un trabajo anterior dirigido a convertir madera en filamentos continuos de alta calidad para producir finalmente fibras de carbono de bajo coste, los investigadores del proyecto BIO-CC, financiado con fondos europeos, están ayudando a ampliar y comercializar la nueva tecnología desarrollada. La tecnología implica un tratamiento previo suave que hace que la matriz de madera sea soluble e hilable, y facilita la conversión de toda la matriz lignocelulósica en filamentos. El proceso reducirá significativamente los gastos de materia prima.

Objetivo

Our modern societies are built on the mobility of the individual. Travelling to and from work, trips for leisure and shopping, or journeys to holiday destinations are integral part of our lives. The most popular means of transportation today is the private car. In 2016, the global car production has surpassed the 70 million mark for the first time. Irrespective of whether and when the mobility of our society will shift to electric vehicles, solutions are needed to increase the fuel and energy efficiency of transportation to mitigate effects of climate change and account for the continuous depletion of fossil fuels. One key strategy is to reduce the weight of the vehicle by replacing metal components through lightweight carbon fiber reinforced composite (CFRC) elements which offer significant weight reduction while maintaining the strength and safety properties. Carbon fibers are still predominantly produced from polyacrylonitrile (PAN) precursor filaments and remain an expensive commodity, which has impeded is widespread use in the automotive sector.
The ERC StG project” Unlocking the Entire Wood Matrix for the Next Generation of Carbon Fibers (WoCaFi)” allowed to develop the foundation to turn wood in its entirety into high-quality continuous filaments, which can be converted into low-cost bio-based carbon fibers.
With the technology at hand, mild pre-treatment is sufficient to render the wood matrix soluble and spinnable, and converted the entire lignocellulosic scaffold into filaments. This will lower the raw material expenses significantly, which is directly translated to the costs of the precursor filament. Further savings are anticipated in the pyrolysis step. Reducing the energy-input in the carbonization protocol would reduce the costs even further. BIO-CC aims at assessing the technical feasibility and scalability of this process and to evaluate the market potential of this wood-based carbon fibers.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

ERC-POC-LS - ERC Proof of Concept Lump Sum Pilot

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) ERC-2019-PoC

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Institución de acogida

AALTO KORKEAKOULUSAATIO SR
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 150 000,00
Dirección
OTAKAARI 1
02150 Espoo
Finlandia

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Región
Manner-Suomi Helsinki-Uusimaa Helsinki-Uusimaa
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Beneficiarios (1)

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