Projektbeschreibung
Erschwingliches und umweltfreundliches Pendlerflugzeug für die Verbindung kleiner Flughäfen in Europa
In einer Welt, die immer vernetzter wird, ist es von entscheidender Bedeutung, dass selbst die entlegensten Gebiete auf wirtschaftliche und nachhaltige Weise leicht erreichbar sind. Im Rahmen von Clean Sky 2 verfolgt das EU-finanzierte Projekt GAM-2020-SAT das Ziel, technologische Lücken zu schließen, um die Betriebskosten und die Umweltauswirkungen von Kleinflugzeugen zu reduzieren und so hohe Standards der Betriebssicherheit zu gewährleisten. Dadurch wird die Betriebsfähigkeit kleiner Pendlerflugzeuge (max. 19 Sitzplätze) von wenig genutzten Flugplätzen auf erschwingliche und umweltfreundliche Weise sichergestellt und gleichzeitig die Reisezeit für den Kurzstreckenbetrieb verringert. Industrieunternehmen, Forschungszentren und Universitäten werden in dieser Sache zusammenarbeiten, um die Ziele von GAM-2020-SAT zu erreichen und die Entwicklung eines innovativen, kleinen Pendlerflugzeugs zu ermöglichen, das kleinere Städte miteinander verbinden, die Flugzeiten verkürzen und die europäische Luftmobilität insgesamt verbessern soll.
Ziel
"Currently, there is a big need for connecting small airports in remote areas. However, today no affordable solution is available due to the high cost per seat of current available small aircraft.
Thus, a reduction of operating cost of small aircraft (up to 19 seats) is needed to open this promising market, contributing to improve mobility in Europe, connecting small cities and helping to reduce flight time, matching the FlightPath 2050 ""d2d 4h"" (4 hours door to door) challenge.
In parallel, aviation sustainability issues have become more and more important, being aviation pollution an important source of global environmental pollution.
The SAT Initiative proposed in Clean Sky 2 represents the R&D (Research & Development) interests of European manufacturers of small aircraft used for passenger and cargo transport, belonging to EASA´s CS-23 (European Aviation Safety Agency Certification Specifications-23) regulatory base. This includes dozens of industrial companies (many of which SMEs – Small Medium Enterprises –), research centres and universities. The community covers the full supply chain, i.e. aircraft integrators, engine and systems manufacturers and research organizations.
SAT main goal is to meet the Flightpath 2050 target whereby ""90% of travellers within Europe are able to complete their journey, door-to-door, within 4 hours"", improving overall European air mobility, by means of an eco-friendly, and economically viable aircraft answering sustainability needs, market demand, and cost-effectiveness.
In particular, two platforms are being investigated: a Green 19-seats EIS2025 (Entry Into Service in 2025) and an E-STOL (Electric/hybrid Short Take-Off and Landing) EIS2032 (Entry Into Service in 2032) 19-seats commuter.
This proposal presents the work plan 2020-23 toward the SAT-TA final objectives."
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
00185 Roma
Italien