Descrizione del progetto
Servizi 5G che superano perfettamente i confini transfrontalieri insieme ad auto e treni connessi
L’UE si sta preparando a integrare il trasporto stradale e ferroviario europeo con le tecnologie 5G, in grado di funzionare senza interruzioni a livello transfrontaliero, permettendo la mobilità connessa e automatizzata. Il progetto 5GMED, finanziato dall’UE, si sta adoperando per raggiungere questo obiettivo lungo un importante corridoio di rete mediterraneo, concentrandosi in particolare sul collegamento transfrontaliero tra Barcellona, in Spagna e Perpignan, in Francia. Alcuni scienziati si prefiggono di collaudare nuove tecnologie per fornire sia servizi per una mobilità cooperativa, connessa e automatizzata che per un sistema di comunicazione mobile ferroviario. La dimostrazione della mobilità cooperativa, connessa e automatizzata comprenderà la guida autonoma e da remoto abilitata da una vasta distribuzione di sensori lungo le strade per una gestione del traffico alimentata dall’IA. I servizi per il sistema di comunicazione mobile ferroviaria includeranno l’analisi in tempo reale dei treni ad alta velocità tramite dati provenienti da fotocamere nonché servizi internet ad alta velocità per i passeggeri. Entrambi i servizi integreranno i servizi multimediali per i passeggeri per garantire la migrazione perfetta delle funzionalità attraverso le frontiere.
Obiettivo
5GMed brings together key stakeholders of the “Barcelona – Perpignan” cross-border section of the Mediterranean corridor including MNOs, road and rail operators and neutral hosts, complemented with innovative SMEs developing AI functions, and selected R&D centers with a proven track record in 5G research and innovation. Given the proximity of the E15 highway and the high-speed rail track in the considered cross-border section, the 5GMed consortium will demonstrate how a multi-stakeholder 5G infrastructure featuring a variety of technologies, including Rel.16 5GNR at 3.5 GHz, Rel.16 NR-V2X at 5.9 GHz, unlicensed mm-wave, network slicing and service orchestration, can be used to jointly deliver CCAM and FRMCS services. The considered CCAM use cases include Remote Driving in cross-border open roads to enable safe fallback operation in Level 4 autonomous driving, and the massive sensorization of road infrastructures enabling AI-powered traffic management algorithms in the presence of legacy vehicles. The considered FRMCS use cases include performance services where AI-functions running on the infrastructure side analyze camera feeds from high speed trains in real-time, and business services providing high-speed internet to passengers and in-train neutral hosting capabilities to MNOs. A Follow Me Infotainment use case will demonstrate live migration of media functions across cross-border scenarios both in automotive and railways environments.
The technical activities of 5GMed are complemented by a carefully designed impact maximization strategy including: i) demonstrations in key industrial events, ii) concrete measures to influence standardization and policy makers, iii) cost-benefit analysis of the 5GMed deployment models, and iv) joint exploitation and business modes.
5GMed ambitions to become the lighthouse project for CCAM and FRMCS deployment in cross-border scenarios that can be replicated across Europe and trigger further investments through the CEF2 program.
Campo scientifico
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationstelecommunications networksmobile network5G
- natural sciencescomputer and information sciencesinternet
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensorsoptical sensors
Parole chiave
Programma(i)
Meccanismo di finanziamento
IA - Innovation actionCoordinatore
28007 Madrid
Spagna
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Partecipanti (29)
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
28007 Madrid
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08034 Barcelona
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2003 Nicosia
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
15233 Athina
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Partecipazione conclusa
1070-159 Lisboa
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
Partecipazione conclusa
28037 Madrid
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28046 Madrid
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00173 Roma
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
92100 BOULOGNE BILLANCOURT
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08029 Barcelona
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08860 Castelldefels Barcelona
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28108 ALCOBENDAS MADRID
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34771 Istanbul
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08039 Barcelona
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31400 Toulouse
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08006 BARCELONA
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
93200 St Denis
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
93200 Saint-Denis
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Partecipazione conclusa
75012 Paris
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
93012 Bobigny
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
94000 CRETEIL
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
61381 Friedrichsdorf
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78000 Versailles
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28042 Madrid
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28020 Madrid
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75272 Paris
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
75272 Paris
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28760 Tres Cantos Madrid
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
28037 Madrid
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