Description du projet
Une connectivité 5G transfrontalière pour des transports et des services logistiques télécommandés sans interruption
L’adoption des technologies 5G est susceptible d’améliorer le transport et la logistique en Europe. Le projet 5G-Blueprint, financé par l’UE, vise ainsi à développer une architecture technique, un modèle commercial et de gouvernance pour des services de transports transfrontaliers télécommandés et ininterrompus basés sur la connectivité 5G. Pour y parvenir, il explorera l’économie des outils 5G dans les domaines transfrontaliers des transports et de la logistique ainsi que du transport des passagers. Le projet étudiera les problèmes et les solutions de gouvernance qui dépendent de la connectivité et de la mise en place de services homogènes entre les frontières, ainsi que les conditions opérationnelles nécessaires pour tirer pleinement parti des services de transports et de logistique dotés de la 5G. Il préparera et pilotera également des transports télécommandés et télésurveillés sur des routes et des voies navigables. Ces travaux sont susceptibles de servir de modèle pour des solutions paneuropéennes de transport télécommandé dans le secteur logistique et au-delà.
Objectif
The overall objective of 5G-Blueprint is to design and validate a technical architecture, business and governance model for uninterrupted cross-border teleoperated transport based on 5G connectivity.
5G-Blueprint will explore and define:
- The economics of 5G tools in cross border transport & logistics as well as passenger transport: bringing CAPEX and OPEX into view, both on the supply (Telecom) side and on the demand (Transport & Logistics) side for transformation of current business practices as well as new value propositions
- The Governance issues and solutions pertaining to responsibilities and accountability within the value chain dependent on cross border connectivity and seamless services relating to the Dutch & Belgian regulatory framework (telecommunications, traffic and CAM experimentation laws, contracts, value chain management)
- Tactical and operational (pre-) conditions that need to be in place to get full value of 5G tooled transport & logistics. This includes implementing use cases that increase cooperative awareness to guarantee safe and responsible tele-operated transport
- Preparing and piloting tele-operated and tele-monitored transport on roadways and waterways to alleviate the increasing shortage of manpower and bring transport and logistics on a higher level of efficiency through data sharing in the supply chain and use of AI.
- Exploring the possibilities of increasing the volume of freight being transported during the night where excess physical infrastructure capacity is abundant; the lowering of personnel costs would make this feasible on a cost effective basis
- Tele-operation will be enabled by the following 5G qualities, such as low latency, reliable connectivity and high bandwidth that current 4G LTE cannot deliver sufficiently.
The projects outcome will be the blueprint for subsequent operational pan-European deployment of teleoperated transport solutions in the logistics sector and beyond.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN.
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Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
2500 EX Den Haag
Pays-Bas
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Participants (25)
8600 Dubendorf
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
4382NW Vlissingen
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4817 ZP Breda
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
4382 NV Vlissingen
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3542DZ Utrecht
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1175 RD Lijnden
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3072 AP Rotterdam
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7418 BG Deventer
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6802 CC Arnhem
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2800 Mechelen
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3001 Leuven
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9090 Melle
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1000 Bruxelles / Brussel
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2140 Antwerpen
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2030 Antwerpen
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2000 Antwerpen
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3605 MA Maarssen
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4455 TE Nieuwdorp
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612 00 Brno
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2000 Antwerpen
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4530 AA Terneuzen
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1140 Bruxelles / Brussel
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4531 PD Terneuzen
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9130 Beveren
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
2595 DA Den Haag
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