Description du projet
Un revirement intelligent dans la gestion de la circulation et de la mobilité
La façon dont les personnes et les produits sont transportés a changé de façon spectaculaire au cours des dernières décennies, et devrait encore continuer à évoluer pendant de nombreuses années. L’écosystème de la mobilité est en train de subir une transformation remarquable sur tous les fronts: technologique, social et économique. C’est dans ce contexte que le projet DIT4TraM, financé par l’UE, va examiner des moyens intelligents de gérer la circulation, qui tend de plus en plus à être dominée par des services de mobilité centrés sur l’utilisateur et par des réseaux de transport intégrés et intelligents. Il développera et testera une approche globale de la décentralisation, de la distribution et de la conception de mécanismes destinés à la gestion de la circulation et de la mobilité. L’objectif du projet consiste à accélérer la transition vers une mobilité connectée et autonome à la fois transparente et durable. Les résultats jetteront les bases d’un changement radical de paradigme dans la gestion de la circulation et de la mobilité.
Objectif
The transport sector is expected to alter shape in the coming decades. This transition is driven by user-centred mobility services, integrated and intelligent transport networks, pricing and payments, automation, safety and security, as well as public and private innovation. Next to Big Data and Artificial Intelligence, these developments provide major opportunities, but also increase system complexity. The overarching aim of DIT4TraM is to develop, implement and test a generic distributed control paradigm, applicable at the level of traffic operations, mobility management, demand-supply synchronisation and shared mobility, including advanced monitoring, estimation and (machine learning) forecasting technology, and associated algorithms for a variety of novel multi-modal management and mobility concepts operating at all urban scales. A holistic approach to decentralisation, distribution and mechanism design for monitoring and control is proposed aiming to achieve social optimality, yet with only necessary information exchanges, which is further translated into four key application fields corresponding to four interlaced urban scales carefully selected to ensure that all relevant challenges are tackled. Pilots in several cities across Europe are organised to test DIT4TraM concepts and assess market potential and design business models. Our vision is to support the transition to seamless and sustainable connected and autonomous mobility by disentangling the system components to the highest extent possible, yet ensuring sufficient cooperation and emergent coordination by smart system design, leading to liveability, safety, resilience, efficiency, as well as privacy, participation, fairness and sustainability on a city scale. The DIT4TraM partnership (4 Universities, 5 Industrial partners, 2 RTOs, 3 stakeholders), has been formed to address the combination of technical, organisational, and implementation challenges to develop and successfully test the proposed solution.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
2628 CN Delft
Pays-Bas
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Participants (20)
77454 Marne-La-Vallee
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1015 Lausanne
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8092 Zuerich
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157 80 ATHINA
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08007 Barcelona
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81379 Munchen
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52900 Ramat Gan
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2803 WV Gouda
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
2805 TD Gouda
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Participation terminée
1007 Lausanne
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1018 JA Amsterdam
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1011 PN Amsterdam
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3521 AZ Utrecht
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33076 Bordeaux
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33000 Bordeaux
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33650 Martillac
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16675 Glyfada
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3087 Limassol
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1050 Bruxelles / Brussel
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152 34 Chalandri
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