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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Contenido archivado el 2024-05-07

Formal Safety Assessment (FSA) of High Speed Craft (HSC) - Propulsion and Manoeuvring System Reliability

Objetivo



Objectives and content

Shipping is currently evolving from the traditional safety concept, based on compliance with prescriptive requirements, towards the so-called Formal Safety Assessment (FSA): the experience gained in other industrial fields confirms the effectiveness of this more flexible and committing risk-based approach.
The objective of this proposal is to adapt and develop the methodology for application to High Speed Craft (HSC) given the particular characteristics and rapidly changing technology of this type of craft.

This will include:

- development of reliability, availability and vulnerability analyses specific to the specialised propulsion and manoeuvring systems; - design and creation of a quantitative database covering reliability of relevant systems, operational experience, accident/hazardous occurrence information, for risk and cost/benefit assessment purposes;
- identication of impact of FSA on the existing design practice and safety regulations.

The partnership involved will combine expertise of specialists in ship safety and risk assessment (BV, MSA, CETENA) with the industrial experience of a propulsion system supplier (MTU), a shipbuilder (BAZAN) and a shipoperator (DSB), all experienced in High Speed Craft and representing various maritime areas in Europe.

The FSA gives a consistent framework which enables to address all the potential hazards on the whole ship Iife-cycle, in a systematic process including consideration of the human element.

It is expected that through harmonized implementation of FSA and the resulting improvements in safety and reliability, competitiveness of transport by HSC will be significantly increased in terms of:

- prevention of accidents, increase of commercial
- availability, optimization of production and
- operation costs.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

Datos no disponibles

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinador

Groupement Européen de Recherches Technologiques sur les Hydrocarbures
Aportación de la UE
Sin datos
Dirección
17 BIS,Place des Reflets
92400 Courbevoie - La Défense 2
Francia

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Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (5)

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