Obiettivo
Zinc coating of steel offers the benefits of good corrosion protection and adaption to current industrial forming and painting techniques. Nevertheless, there is a strong need for the substitution of conventional Zn layers due to the non favourable properties
encountered in the manufacturing of zinc coated steel and the need for thickness reduction because of enviromental considerations.
The proposed programme intends to develop a suitable alternative for conventional zinc coatings, whereby the following aspects will be envolved: corrosion protection, tribological behaviour, ductility, weldability, paintability and of course the environmental
friendliness. New multifunctional coatings based on pure metals, binary and ternary alloys, will be developed and applied on large areas by four physical vapour deposition (PVD) processes. These techniques have the possibility of tailoring properties of coatings by depositing alloys in a broad composition range and/ or multilayered configurations with good corrosion resistance, low friction
coefficient and excellent, wear behaviour.
The new coating(s) will provide a combination of the properties needed in the future by the automotive industry, which cannot be reached by the already existing treatments. The new substitute(s) will be extensively tested under laboratory conditions and field testing against the performance of conventional zinc coatings.
The consortium includes three major automobile manufacturers (BMVV, FIAT, ROVER), a company producing steel flat products (SOLLAC, Usinor), a vacuum coatings equipment manufacturer (Leybold), a company involved in coatings service (Breda), a research centre in advanced materials (JRC Ispra) involved also in contractual research for industry and a university group (Heidelberg) specialised in corrosion research, surface modification and microanalysis of metals by physical and chemical methods.
Brite Euram III areas covered by the proposal are 3.B.2.3.S. (advanced processes to tailor existing materials for vehicle applications); 1.1.3.S. (development of surface treatment processes to solve production problems; 1.2.3.S. (incorporation of new technologies and materials into production to minimize overall pollution and wastes), and 1.2.2.M. (development of environment friendly dry coating processes).
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali scienze chimiche chimica inorganica metalli di transizione
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria dell'autoveicolo
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali rivestimenti e pellicole
- scienze naturali scienze della terra e scienze ambientali connesse scienze ambientali inquinamento
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica tribologia
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
80788 München
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.