Obiettivo
THE AIM OF THIS PROJECT IS TO OBTAIN HIGH CYCLE FATIGUE DATA WITH RELEVANT VARIABLE AMPLITUDE LOADING FOR MATERIALS USED IN WINDTURBINES IN ORDER TO OBTAIN DESIGN AND SAFETY CRITERIA. IN COOPERATION BETWEEN THE DLR, ECN, AND NLR BY SUBCONTRACT A THREE-YEARS RESEARCH PROGRAMME IS SETTLED FOR THE FATIGUE TESTING OF SEVERAL WINDTURBINE MATERIALS AND SUBSTRUCTURES.
AT ECN AN EXPERIMENTAL PROGRAMME IS CARRIED OUT TO INVESTIGATE THE EFFECT OF PRE-LOADING (HIGH-LOW STEP TESTS) ON THE CONSTANT AMPLITUDE FATIGUE PERFORMANCE OF GLASSFIBRE/POLYESTER COUPONS FOR TWO STRESS RATIOS, I.E. R=0.1 AND R=-1. THE STIFFNESS DEGRADATION IS MONITORED ON-LINE. THE RESULTS SHOW CONTRARY TO THE EXPECTATION, NOT THE DETRIMENTAL EFFECT ON THE C.A. FATIGUE LIFE AT R=0.1 HOWEVER, AT R=-1, THE C.A. FATIGUE LIFE IS REDUCED IN THE HIGHER STRESS RANGE. THE PRELIMINARY RESULTS OF SOME TESTS CARRIED OUT WITH THE WISPER LOAD SEQUENCE INDICATE, THAT THE EXPERIMENTAL FATIGUE LIFE IS LARGER THAN PREDICTED BY MINER'S RULE.
IN A SIMILAR MANNER THE NLR HAS STARTED NOW CONSTANT AND VARIABLE AMPLITUDE TESTING OF FILAMENT WOUNT GLASSFIBRE/POLYESTER IN COOPERATION WITH RISOE (DK) AND RUG (B). FIRST RESULTS ARE SHOWN ON MATERIAL WITH A +/- 10 DEGREE C. LAY-UP. TESTING WAS DONE AT A R-RATIO R=10.
THE AIM OF THE DLR PROJECT IS TO OBTAIN FATIGUE DATA OF GLAS-EPOXY (GI-EP) MATERIAL FOR ROTORBLADES AND TO SHOW THE LIMITS OF THE CERTIFICATION ALLOWABLE. FOR THIS PURPOSE THE PROGRAMME IS CARRIED OUT DOUBLETRACKED. THE TESTS ARE CARRIED OUT ON SMALL SPECIMENS AND ON STRUCTURAL BLADE COMPONENTS. THE FATIGUE BEHAVIOUR UP TO 10/8 LOAD CYCLES IS INVESTIGATED WITH CONSTANT AMPLITUDE. ADDITIONALLY, LOAD SEQUENCE TESTS WITH IEA-STANDARD WISPER WILL TAKE PLACE. THIS INCLUDES TIME INTENSIVE TESTS. THEREFORE, A SIMULTANEOUSLY WORKING TRIPLE CLAMPING DEVICE (TCD) FOR SPECIMENS AND A TRIPLE TESTING RIG (TTR) FOR THREE BLADE COMPONENTS WERE DEVELOPED. THE E - N CURVE FOR THE GI-EP COUPON SPECIMENS HAS A STACKING SEQUENCE OF (+/_ 45 DEGREES C. G1 / 0 DEGREES C. G1,5) SYM AND A STRESS RATIO OF R=-1. AT THE SPAR BEAMS STRAINS, DEFLECTION AND TORSION ARE MONITORED BEFORE AND AFTER DYNAMIC LOADINGS. AS A FURTHER INSPECTION METHOD THE DAMPING BEHAVIOUR IS BEING INVESTIGATED.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti energia rinnovabile energia eolica
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Dati non disponibili
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
51147 KOELN
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.