Obiettivo
Objectives and Problems to be Solved:
The objectives of this project are to understand, predict and control the causes for combustion instabilities in lean premixed combustion, featured in modern, high efficiency industrial gas turbines with low emission levels. This includes the development of databases, validated numerical predictive tools and design rules to avoid such instabilities. The results will enable manufacturers to design new combustion chambers for gas turbines with improved reliability, improved efficiency, the ability to burn a wider range of fuels and reduced pollutant emission in comparison to today's engines. The end users will be able to monitor and operate their plants in a cost optimal way without sacrificing safety. Description of Work: In order to achieve the objectives, research and development is carried out comprising activities in the following areas:
· basic instability mechanisms of lean premixed gas flames on a laboratory scale· interaction of aerodynamics, combustion and acoustic pressure waves leading to instability on tubular and annular rig scale combustion chambers· active and passive damping of combustion instabilities on tubular and annular rig scale combustion chambers· transition of methods and tools from rig scale combustion chambers to real engines with tubular/annular combustion chambers Expected results and Exploitation Plans: Major results are expected in the following areas:· Theory about the root causes of the onset of instability· Databases for stability limits of premixed lean gas flames· Analytical predictive tools for design· Knowledge about transferability of rig data into engine design· Design criteria for combustor dimensioning for high reliability The implementation of results in the development processes within the manufacturing companies will increase the reliability, efficiency and low emission performance of European industrial gas turbines and improve the competitive position for the manufacturers and their end users, e.g. the power generating industry. This could lead to a significant increase in market share for the manufacturers and end users and subsequent economic growth for the EC companies directly involved and the many component and service suppliers, which support these businesses.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione basi di dati
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale ingegneria aeronautica
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
61283 FINSPONG
Svezia
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (19)
70023 GIOIA DEL COLLE
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16152 GENOVA
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83624 OTTERFING
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31057 TOULOUSE
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45071 ORLEANS
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MK43 0AL Cranfield - Bedfordshire
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NG11 0EE NOTTINGHAM
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78401 CHATOU
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56122 PISA
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51147 KOELN
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6812 AR ARNHEM
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FIRENZE
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E1 4NS LONDON
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CV7 9JR COVENTRY
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MUENCHEN
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LN5 7FD LINCOLN
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64511 BORDES
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SY23 3BZ ABERYSTWYTH
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CB2 1PZ Cambridge
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