Skip to main content
Weiter zur Homepage der Europäischen Kommission (öffnet in neuem Fenster)
Deutsch de
CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
Inhalt archiviert am 2024-05-21

Advanced methanol fuel cells for vehicle propulsion (AMFC)

Ziel

Objectives and problems to be solved :
A fuel cell system is promising for powering vehicles in order to increase the energy efficiency and reduce emissions. The current PEMFC technology is obstructed by high materials cost and lacking infrastructure for a suitable fuel. The strategy of this project is to develop cost-efficient polymer membranes for operation at >150°C. High CO tolerance at this temperature makes it possible to develop a simple and compact system. Moreover the high operational temperature allows a thermal integration of the fuel cell with the methanol reformer.
Description of the work:
The project aims at developing temperature-resistant polymer membranes and related technologies, including studies of the effect of fuel additives on the catalysts, methanol reforming at low temperatures, catalytic burning of fuel/exhaust for heat supply and exit-cleaning, fuel cell stack construction and thermal interfaces for integration of methanol reformer and fuel cell.
Finally an integrated AMFC power system will be constructed and station-tested for demonstration and evaluation. Transnational efforts from European oil industry, vehicle manufacturing industry and fuel cell system production industry as well as well-qualified R&D groups will be made to ensure a success of the development.
Expected Results and Exploitation Plans:An integrated system consisting of 5 kW stack, methanol reformer and burner will be constructed and tested. This novel concept of integration will make the fuel cell system compact, light, and energy efficient, efficient in cost and simple in construction and operation. High reliability, less maintenance and better transient response capacity will also be potential features of this technology. A fulfilment of the project objectives will sufficiently promote the commercialisation of the fuel cell technology for vehicle propulsion as well as stationary applications and consequently increase the energy efficiency and reduce polluting emissions, which are the main objectives of this Programme.
-Methods for preparing high temperature polymers and membranes, preparation of membrane-electrode assemblies (MEA) for high temperature operation and improvement of long term operation of high temperature PEMFC have been prepared;
-Gas diffusion electrodes for high temperature PEMFC have been fabricated;
-An integrated reformer and afterburner for fuel cells is under construction;
-A material evaluation report for a PEMFC operating with phosphoric acid at elevated temperature has been presented;
-A model for simulating the PEMFC has been made;
-Catalysts for the anode and cathode have been investigated.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

Sie müssen sich anmelden oder registrieren, um diese Funktion zu nutzen

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

Daten nicht verfügbar

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordinator

VOLVO TECHNOLOGY (CORPORATION)
EU-Beitrag
Keine Daten
Adresse
Sven Hultins Gata 9A, Chalmers Teknikpark, Dept.
412 88 GOETEBORG
Schweden

Auf der Karte ansehen

Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (4)

Mein Booklet 0 0