Obiettivo
The overall objective of the proposed project is to identify how the composition and quantity of Diesel particulates (PM) and unburned hydrocarbons (HC) are affected by different bio-fuels under various operation modes and whether they can be improved by the incorporation of fuel reforming. One objective will be to assess the relative importance of the oxygenation locations (in-cylinder or in the exhaust line) of poly-aromatic hydrocarbons (PAH). Specialised chemical analytical methods will be applied to speculate the material adsorbed on the PM the HC composition, and unique on. board fuel reforming technology will be applied to improve emissions. The proposed programme consists of the following points: 1) Theoretical and experimental study of the chemical analysis methods. Scheduling of the engine operating conditions and of the fuels used. 2) Installation and adjustment of the on-board exhaust gas fuel reforming. 3) Comparison of particulates collection methods. 4) Installation and tuning of the different chemical analysis methods and their optimisation. 5) Experimental work and analysis of the results obtained. 6) Preparation of final report including the guidelines to improve engine design and fuel formulation. This project will provide training in new chemical analysis methods, and knowledge about the behaviour of some future alternative fuels, such as bio-fuels and reformed fuels. The project will both benefit from and enhance the existing skills of the applicant in the areas of engine gaseous emissions modelling and in the characterisation of Diesel particulates. Other personal goals of the applicant are to : i) Develop knowledge of on-board fuel reforming systems ii) Foster relationships between the home institution, the host institution and industries to further the development of emissions-reduction techniques iii) Develop knowledge of measurement techniques for the continuous analysis of the exhaust gas based on on-line mass spectrometry. These will be introduced at the home institution in Spain. iv) Develop a new research line focused on the study of the locations of the oxidation of Diesel exhaust gas within the engine system, which has important physiological implications.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali scienze chimiche elettrochimica elettrolisi
- scienze naturali scienze chimiche chimica organica idrocarburi
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti
- scienze naturali scienze chimiche chimica analitica spettrometria di massa
- ingegneria e tecnologia biotecnologia industriale biomateriale biocarburanti
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
B15 2TT BIRMINGHAM
Regno Unito
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.