Obiettivo
Research objectives and content
The objectives are to find out the suitability of finite element codes widely used in European industry to deal with dynamic buckling behaviour of light-weight, impulsively loaded fiber composite shells, and to learn about this problem. Dynamic buckling is critical for safe operation, e.g. with landing of aircrafts, starting of launchers, and crash of land and water vehicles. Codes considered will be MSC/NASTRAN, MSC/DYTRAN, ABAQUS, DYNA3D, and PAMCRASH.
Computations for cylindrical shells will be performed and evaluated with respect to
- suitability of the codes considered,
- modelling and solution methods,
- influence of laminate set-up,
- identification of unsafe operation due to critical interaction of loading and buckling dynamics.
Experiments will be performed, and the results will be compared with numerical predictions.
Training content (objective, benefit and expected impact)
The training contributes to my ability to deal with safe design of future light-weight structures. It is part of my specialisation to non-linear, time-dependent problems. I will learn how to computationally handle dynamic buckling problems of fiber composite shells, and profit from DLR's capacities concerning dynamic buckling tests. Dealing with DLR's MSC codes increases my basic experience with finite element systems.
Links with industry / industrial relevance (22)
The hosting group has ongoing collaboration with European industry concerning design guidelines against buckling of fiber composite shell structures.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali fibre
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili
È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
38108 BRAUNSCHWEIG
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.