Obiettivo
Research objectives and content
Ship stability and capsize are examined from a dynamical systems perspective. The objectives are, (1) to develop a designmethodology for maximising resistance to capsize due to beam-sea resonance with full account of system nonlinearity; (2) to enhance understanding of astern-sea capsize at fundamental level. In respect to (1), the potential of two different capsizepredictors will be investigated based on (la) transient motions and the sudden erosion of the safe basin following the heteroclinic tangency of manifolds, predicted through Melnikov's theory, and, (lb) steady-state capsize due to a heteroclinic chain. The critical wave slope for either type of capsize will be derived, parameterized in respect to the system's restoring and damping coefficients. A multi-variable optimisation problem with equality and inequality constraints will be solved to find the combination of system parameter values that maximise survivability for the considered criteria. In respect to (2), the effect of yaw motion for the so-called broaching instability and the onset of capsize in astern seas will be investigated. In particular, we shall examine to what extent a simple, pendulum-like system, forced directly and/or parametrically, can reproduce the main features of broaching. Comparisons will be made with our predictions based on a multi-degree numerical model of surge, sway, yaw and roll motions and with earlier physical-model experimental results.
Training content (objective, benefit and expected impact)
Training objective: To acquire new skills in advanced optimisation methodologies so that to be able to integrate the analysis of nonlinearsystems with ship design. Also, to impart knowledge of
nonlinear dynamics acquired during the current fellowship at UCL,UK, to the members of the Host Research Group SDL-NTUA, Greece. Benefit: Development of expertise and specialisation in an important field of maritime transportation.
Impact: In addition to the furthering of knowledge of ship capsize, we shall be able to play a special role in pro- moting collaborations between the fields of nonlinear dynamics and design.
Links with industry / industrial relevance (22)
The Host Laboratory (SDL-NTUA) is task coordinator in the SAFER/EURORO project, a thematic network of major industrial and academic partners focusing on the improvement of safety of ferries, supported by The European Commission (DG XII). This provides great potential for effective dissemination of the results of this study to the industry and quick transfer into practical application. Also, SDL-NTUA maintains active links with a number of Greek Shipping and Consultancy companies and has been involved in the design of several prototype vessels especially for the high-speed market sector.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali matematica matematica applicata sistemi dinamici
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria navale navi marittime
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
15780 ATHENS
Grecia
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.